[實用新型]襯套壓裝機構

有效

• 申請號: 201320523649.2
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN203459877U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 沈鍵;李天增
• 申請（專利權）人: 上海匯眾汽車制造有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/027
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

技術領域

本實用新型涉及襯套壓裝機構。

背景技術

襯套壓裝壓機包括對工件定位的定位座、襯套置放導向機構、以及將襯套壓入工件的壓裝機構，工件定位于定位座后，壓裝機構將襯套從置放導向機構中壓入到工件中。定位座為固定的，當工件定位誤差較大，壓裝機構的壓頭在壓入時對工件作用有較大力矩，這會導致工件變形，同時此作用力矩會傳遞到工件夾具上，這要求工件夾具結構牢固，定位精度高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種襯套壓裝機構，以適應工件定位面的位置誤差。

為實現所述目的的襯套壓裝機構，包括壓頭和壓頭驅動機構，其特點是，還包括夾具體、移動體和移動體驅動機構，夾具體、壓頭和壓頭驅動機構裝配成可以一起移動的整體，該整體固定在移動體上，移動體可移動地固定在床體上，該整體可隨由該移動體引導移動，該移動體驅動機構連接該移動體，以使該移動體可以由該移動體驅動機構驅動。

所述的襯套壓裝機構，其中，該移動體為導軌，該導軌的引導移動方向和壓頭的壓入方向相同。

所述的襯套壓裝機構，其中，壓頭驅動機構為電缸、氣缸或油缸。

所述的襯套壓裝機構，其中，所述移動體驅動機構為氣缸。

所述的襯套壓裝機構，其中，所述夾具體具有和壓頭相對設置的承壓座，承壓座和壓頭之間用于擠壓工件和襯套。

本實用新型的前述目的、特點和優點將在后述實施例中詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中襯套壓裝機構的示意性軸測視圖。

圖2是本實用新型實施例中襯套壓裝機構的示意性主視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，壓頭驅動機構為電缸1，移動體為導軌2，移動體驅動機構為氣缸3，夾具體4和電缸1、壓頭5連接成一個可以一起移動的整體，該整體固定在導軌2上，可由導軌2引導移動，導軌2安裝在床體6上。夾具體4的一端安裝電缸1和壓頭5，并且另一端設置承壓座41，承壓座41和壓頭5相對設置，可將工件和襯套在承壓座41和壓頭5之間進行擠壓。

圖中沒有示出襯套壓裝壓機的工件定位座、放置引導襯套的機構，但可以理解的是，本實施例的襯套壓裝機構與襯套壓裝壓機的其他機構一起配合工作。

在工作時，首先由氣缸3動作直到襯套壓裝機構和工件接觸停止，以適應工件公差，之后電缸1動作，對工件進行襯套壓裝，由夾具提4的兩邊（承壓座41、壓頭5）同時擠壓，若工件定位面存在誤差時（因工件尺寸均存在公差），夾具體4可沿導軌2（即壓入方向）左右浮動，來自動找到定位面并兩邊擠壓。

前述實施例不僅可以自適應工件公差，同時工件壓入時頂緊力和壓入力來自同一出力源，力作用在整個夾具體，壓入過程工件不受力矩，不會使工件產生破壞性變形。若需實現壓出，前述實施例頂緊力和壓入力為作用力和反作用力，則可共用該前述實施例來實現壓出，就可節省一套出力源（即電動缸）和壓力/位移傳感器。

前述實施例是現有的壓裝機構的改進，增加了一個氣缸，和一組導軌，即可提高壓裝精度，從而提高壓裝穩定性，減少壓裝廢品率，提高工件質量。

在前述實施例中，電缸1或氣缸3還可以是其他直線驅動機構，例如油缸、氣缸等。