[實用新型]一種狂奔輪

有效

• 申請號: 201320523454.8
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN203507521U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 樊書印
• 申請（專利權）人: 樊書印
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H30/04
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 茍明英

技術領域

本實用新型涉及玩具領域，更具體的說，涉及一種狂奔輪。

背景技術

玩具汽車、狂奔輪等一些玩具車類一般有自動控制和無線控制兩種，無線控制一般是由紅外遙控器進行控制，玩具汽車、狂奔輪等玩具車的遙控器內置有電池進行供電。遙控器內的電池電量一旦用完就需要更換，從而就需要經常更換電池，進而費用較高。

本人設計了一種狂奔輪，包括車體和用于控制車體的遙控器，遙控器包括固定在一放置盒內的和電腦連接的USB接頭以及插頭，車體包括和插頭插接的接口，當USB接頭和電腦連接時，可同時為車體和遙控器內的電池充電。車體包括車輪、殼體以及用于通過卡接將車輪固定在殼體上的固定殼。車輪設有內嚙合齒輪和車體內的驅動電機實現連接，車輪部分固定在車體下部，固定殼部分位于車輪的通孔內。此方案未公開。固定殼通過卡接固定在殼體上，固定殼部分位于車輪的通孔內，不方便通過卡接進行安裝和拆卸，而且在拆卸時容易使固定殼及卡配結構受損。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方便安裝和拆卸固定殼且在拆卸時不易受損的狂奔輪。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種狂奔輪，包括車體，所述車體包括通過螺絲固定的殼體和固定殼。

優選的，所述殼體上設有螺絲孔柱，所述固定殼上設有與所述螺絲孔柱配合的螺絲孔，沿所述螺絲孔邊沿延伸有延伸部，所述延伸部內有與所述螺絲孔內的螺紋配合的螺紋。設置延伸部可增加螺絲孔和螺絲的接觸面積，增加螺絲孔周圍側壁的強度，從而增加螺絲固定的牢固性，且防止殼體損壞。

優選的，所述延伸部設有用于放置所述螺絲孔柱的第一凹陷。螺絲孔柱的頂部插入到第一凹陷內，第一凹陷對其進行限位，方便固定，且增加固定的牢固性。

優選的，所述固定殼外表面沿所述螺絲孔邊沿設有用于放置所述螺絲的螺帽的第二凹陷。使螺絲位于固定殼內部，防止螺絲受損和松動；而且還防止螺絲凸出在殼體外碰到使用者。

優選的，所述螺絲孔柱周圍設有加強筋，所述加強筋到所述螺絲孔柱頂部的距離等于所述第二凹陷的高度。設置加強筋增加螺絲孔柱的強度，防止螺絲孔柱受損，加強筋的到螺絲孔柱頂部的高度等于第二凹陷的高度，加強筋就會和第二凹陷的側壁接觸，從而具有限位效果。

優選的，所述加強筋為兩個，均布設置。這樣設置使螺絲孔柱的強度大。

優選的，所述狂奔輪還包括傳動齒輪及與之連接的車輪和驅動電機；所述傳動齒輪中部設有第一通孔，所述殼體設有用于插入所述第一通孔的固定軸，所述固定殼設有用于放置所述固定軸的第一凹槽。通過固定軸對傳動齒輪進行限位，方便固定，固定殼通過設置第一凹槽與固定軸配合，當固定殼固定在殼體上時傳動齒輪就被牢固的限位和固定，從而保證傳動齒輪能夠和車輪進行很好的嚙合。

優選的，所述固定殼設有凸塊，所述第一凹槽設置在所述凸塊上。設置凸塊能夠增大第一凹槽，增加殼體的強度。

優選的，所述固定殼整體呈扇形結構，包括一個弧形壁、兩個半徑壁以及連接所述兩個半徑壁的限位板，所述限位板設有限位槽；所述殼體設有與所述限位槽配合的插骨，所述插骨設有用于放置所述限位槽的側壁的第一開口。限位槽和插骨配合將固定殼限位，防止移動，便于用螺絲固定，螺絲固定牢固，方便拆卸。

優選的，所述限位板和所述兩個半徑壁連接處之間設有連接件。設置連接件可增加限位板的強度以及固定殼的兩個半徑壁的強度。

本實用新型由于把狂奔輪的車體的固定殼和殼體通過螺絲固定在一起，固定殼通過螺絲固定在殼體上，固定牢固，方便拆卸；而且在拆卸時固定殼和殼體都不易受損。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述狂奔輪的整體示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述車體的拆分示意圖；

圖3是本實用新型實施例所述固定殼的一個視圖；

圖4是本實用新型實施例所述固定殼的另一視圖；

圖5是本實用新型實施例所述上殼的結構示意圖；

圖6是本實用新型實施例所述下殼的結構示意圖。