[實用新型]一種轉向架用牽引裝置

有效

• 申請號: 201320523033.5
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN203439056U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 顏志軍;姜永輝;李茂春
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B61G9/04
• 分類號: B61G9/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種轉向架用牽引裝置，包括中心銷組件（1）和與所述中心銷組件（1）固定連接的安裝座（2），所述安裝座（2）的兩側分別安裝有第一牽引座（31）和第二牽引座（32），所述第一牽引座（31）上安裝有縱向延伸的第一牽引桿（41），所述第二牽引座（32）上安裝有縱向延伸的第二牽引桿（42）；其特征在于，所述第一牽引座（31）和所述第二牽引座（32）在縱向上錯開布置，且分設于所述安裝座（2）的橫向中軸線的兩側。

2.根據權利要求1所述的轉向架用牽引裝置，其特征在于，所述第一牽引座（31）和所述第二牽引座（32）分設于所述安裝座（2）的對角線位置。

3.根據權利要求2所述的轉向架用牽引裝置，其特征在于，所述安裝座（2）包括上蓋板（21）和與所述上蓋板（21）具有預定距離的下蓋板（22），所述第一牽引座（31）和所述第二牽引座（32）安裝于所述上蓋板（21）和所述下蓋板（22）上。

4.根據權利要求3所述的轉向架用牽引裝置，其特征在于，所述第一牽引座（31）和所述第二牽引座（32）均焊接于所述安裝座（2）。

5.根據權利要求1至4任一項所述的轉向架用牽引裝置，其特征在于，還包括分設于所述安裝座（2）兩側的減震器座（5），兩所述減震器座（5）相對于所述安裝座（2）的橫向中軸線錯開布置。

6.根據權利要求5所述的轉向架用牽引裝置，其特征在于，兩所述減震器座（5）焊接于所述安裝座（2）。

7.根據權利要求1至4任一項所述的轉向架用牽引裝置，其特征在于，還包括焊接于所述安裝座（2）的橫向止擋（6）。