[實(shí)用新型]儲(chǔ)能電源放電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320522807.2
• 申請(qǐng)日: 2013-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN203445698U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉友梅;柳曉峰;楊穎;李駿;陳中杰;鄧誼柏;張勝偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): H02J15/00
• 分類號(hào): H02J15/00;H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，包括：耐壓等級(jí)不低于3.5kV且耐熱溫度不低于600攝氏度的放電電阻器、第一絕緣裝置、放電控制開關(guān)和柜體，其中，所述放電控制開關(guān)包括第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)；?

所述放電電阻器的第一端通過所述第一控制開關(guān)連接儲(chǔ)能電源的正極，所述放電電阻器的第二端通過所述第二控制開關(guān)連接所述儲(chǔ)能電源的負(fù)極；?

所述放電電阻器通過所述絕緣裝置固定在放電裝置的柜體內(nèi)。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，當(dāng)所述儲(chǔ)能電源為儲(chǔ)能式電力牽引車輛上的儲(chǔ)能電源時(shí)，所述放電控制開關(guān)為受電器和受流軌，其中，所述受電器包括：第一受電器和第二受電器，所述受流軌包括第一受流軌和第二受流軌；?

所述放電電阻器的一端通過所述第一受流軌連接所述第一受電器的一端，所述放電電阻器的另一端通過所述第二受流軌連接所述第二受電器的一端；?

所述第一受電器和第二受電器的另一端均連接所述儲(chǔ)能電源。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，當(dāng)所述儲(chǔ)能電源為地面儲(chǔ)能電源時(shí)，所述放電控制開關(guān)為接觸器；?

所述接觸器的第一對(duì)常開觸點(diǎn)串聯(lián)于儲(chǔ)能電源的正極與所述放電電阻器的一端；?

所述接觸器的第二對(duì)常開觸點(diǎn)串聯(lián)于儲(chǔ)能電源的負(fù)極與所述放電電阻器的另一端。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，所述放電電阻器包括放電電阻和測(cè)量電阻，所述儲(chǔ)能電源放電裝置還包括電壓傳感器和電流傳感器；?

所述電壓傳感器并聯(lián)在所述測(cè)量電阻的兩端；?

所述電流傳感器與所述測(cè)量電阻串聯(lián)。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，還包括短接裝置，所述短接裝置包括：串聯(lián)連接的第一電阻和第一開關(guān)；?

所述第一電阻和所述第一開關(guān)串聯(lián)構(gòu)成的串聯(lián)支路并聯(lián)在所述儲(chǔ)能電源的正極和負(fù)極之間。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3、5任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，還包括設(shè)置在所述柜體底部的車輪。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，所述車輪上設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，還包括設(shè)置在所述柜體的側(cè)壁上的推拉手柄。?

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，還包括框架和第二絕緣裝置；?

所述放電電阻器通過所述第二絕緣裝置固定在所述框架上；?

所述框架通過所述第一絕緣裝置固定在所述柜體內(nèi)。?

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的儲(chǔ)能電源放電裝置，其特征在于，所述第一絕緣裝置和所述第二絕緣裝置均為絕緣子。?