[實用新型]一種大功率高頻高壓整流變壓器

有效

• 申請號: 201320522583.5
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203386601U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 王秀琳;蔣根才;朱志勇
• 申請（專利權）人: 鹽城正邦環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: H01F30/06
• 分類號: H01F30/06;H01F27/26;H01F27/30;H01F27/40;H01F27/32;H02M7/12
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所屬技術領域

本實用新型涉及一種大功率高頻高壓整流變壓器。

背景技術

現有的一種用于電除塵器的大功率高頻高壓整流變壓器，含有鐵芯、低壓繞組、高壓繞組、整流電橋和變壓器油箱。鐵芯采用含有長邊和短邊的矩形鐵氧體或超微晶變壓器鐵芯，低壓繞組用寬銅箔分二組同方向繞于鐵芯長邊上的二個低壓骨架上，高壓繞組中的一半數量的高壓分繞組依次繞制在一個高壓線圈骨架上，高壓繞組中的另一半數量的高壓分繞組依次繞在另一個高壓線圈骨架上，二個高壓線圈骨架分別套裝在二個低壓繞組上，高壓繞組中的各高壓分繞組分別與各自配套的整流電橋的輸入端連接，各整流電橋的輸出端依次串聯后的變壓器輸出的正壓端與變壓器外殼連接，變壓器輸出的負壓端與高壓輸出端連接。在上述變壓器中，由于高壓繞組和低壓繞組多層疊加在同一鐵芯上，不僅繞組損耗大，鄰近效應的作用明顯，而且高、低壓線圈繞組發出的熱量不易散出，因此在鐵芯周圍發熱集中，出現變壓器局部溫升很高的現象，這不僅加速了材料的老化，影響變壓器油的使用壽命；而且縮短變壓器的使用周期。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種大功率高頻高壓整流變壓器，該變壓器能夠避免局部溫升很高現象的發生，從而降低了材料的老化速度，延長變壓器油的使用壽命，同時也延長了變壓器的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型一種大功率高頻高壓整流變壓器，含有鐵芯、高壓繞組、整流電橋、低壓繞組和油箱，還含有支撐架，所述鐵芯至少兩個，鐵芯依次設置在支撐架上，相鄰鐵芯之間留有間距，所述高壓繞組分別纏繞在各個鐵芯上，并與相配的整流電橋相連，各整流電橋的輸出依次串聯后輸出，所述低壓繞組穿繞在各鐵芯孔中，所述相鄰鐵芯上纏繞的高壓繞組之間設有絕緣層，所述高壓繞組和低壓繞組之間設有另一絕緣層，所述支撐架設置在油箱內。

所述鐵芯為矩形或環形變壓器鐵芯。

所述鐵芯的材料為超微晶變壓器鐵芯。

所述相鄰鐵芯之間留的間距相同。

所述穿繞在各鐵芯孔中的低壓繞組與所述各個鐵芯之間保持間距。

所述高壓繞組和低壓繞組之間設有的另一絕緣層為筒狀結構的絕緣層，該筒狀結構的絕緣層套裝在所述各個鐵芯的中心孔中。

所述高壓繞組和低壓繞組之間設有的另一絕緣層為筒狀結構的絕緣層和管狀結構的絕緣層，該筒狀結構的絕緣層套裝在所述各個鐵芯的中心孔中，該管狀結構的絕緣層套裝在位于各個鐵芯外圍的低壓繞組上。

本實用新型一種大功率高頻高壓整流變壓器，含有鐵芯、高壓繞組、整流電橋、低壓繞組和油箱，還含有支撐架，所述鐵芯至少兩個，鐵芯依次設置在支撐架上，相鄰鐵芯之間留有間距，所述高壓繞組分別纏繞在各個鐵芯上，所述各個鐵芯上的高壓繞組串聯后與相配的整流電橋相連，所述低壓繞組穿繞在各鐵芯孔中，所述相鄰鐵芯上纏繞的高壓繞組之間設有絕緣層，所述高壓繞組和低壓繞組之間設有另一絕緣層，所述支撐架設置在油箱內。

在上述大功率高頻高壓整流變壓器中，由于采用了至少兩個鐵芯，因此總的磁芯截面大，初、次級繞組匝數少，層數也少，通常為一層，繞組鄰近效應的作用小，繞組損耗大大減少；由于采用分布式結構，不僅發熱分散，表面負荷小，溫升低，而且與冷卻媒介，如變壓器油直接接觸，因此散熱效果好，從而克服現有技術局部溫升很高現象的發生，因此降低了材料的老化速度，延長變壓器油的使用壽命，同時也延長了變壓器的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型一種大功率高頻高壓整流變壓器第一實例的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實用新型一種大功率高頻高壓整流變壓器第二實例的結構示意圖

圖4是第一實施例的電氣簡圖。

圖5是第二實施例的電氣簡圖。

具體實施方式

圖1和圖2中，一種大功率高頻高壓整流變壓器，含有鐵芯、高壓繞組、整流電橋、低壓繞組1。所述大功率高頻高壓整流變壓器還含有支撐架5，所述鐵芯至少兩個，在本第一實施例中，鐵芯采用四個，即為第一鐵芯15、第二鐵芯13、第三鐵芯11和第四鐵芯9，這些鐵芯均為矩形或環形超微晶變壓器鐵芯。第一鐵芯15、第二鐵芯13、第三鐵芯11和第四鐵芯9依次設置在支撐架5上。在第一鐵芯15、第二鐵芯13、第三鐵芯11和第四鐵芯9中，相鄰鐵芯之間留有間距。所述高壓繞組由第一高壓分繞組16、第二高壓分繞組14、第三高壓分繞組12和第四高壓分繞組10組成，第一高壓分繞組16、第二高壓分繞組14、第三高壓分繞組12和第四高壓分繞組10分別纏繞在第一鐵芯15、第二鐵芯13、第三鐵芯11和第四鐵芯9上。第一高壓分繞組16、第二高壓分繞組14、第三高壓分繞組12和第四高壓分繞組10分別與相配的第一整流電橋4、第二整流電橋6、第三整流電橋7和第四整流電橋8相連。第一整流電橋4、第二整流電橋6、第三整流電橋7和第四整流電橋8的輸出依次串聯后輸出。所述低壓繞組1穿繞在第一鐵芯15、第二鐵芯13、第三鐵芯11和第四鐵芯9孔中，低壓繞組1的進線端為2，該進線端2與逆變電源相連。所述第一高壓分繞組16、第二高壓分繞組14、第三高壓分繞組12和第四高壓分繞組10中，相鄰高壓分繞組之間設有絕緣層3。所述高壓繞組和低壓繞組1之間設有另一絕緣層。所述支撐架5設置在油箱內，圖中未示。第一鐵芯15、第二鐵芯13、第三鐵芯11和第四鐵芯9中，相鄰鐵芯之間留的間距相同。所述穿繞在各鐵芯孔中的低壓繞組1與所述各個鐵芯之間保持間距。所述高壓繞組和低壓繞組1之間設有的另一絕緣層為筒狀結構的絕緣層18，或為筒狀結構的絕緣層18和管狀結構的絕緣層17，如圖2所示，筒狀結構的絕緣層18套裝在所述各個鐵芯的中心孔中，管狀結構的絕緣層17套裝在位于各個鐵芯外圍的低壓繞組1上。作為本實用新型的另一種實施方式，如圖3所示，與上述的實施方式區別在于：第一高壓分繞組16、第二高壓分繞組14、第三高壓分繞組12和第四高壓分繞組10串聯后，再與整流電橋19相連。在上述大功率高頻高壓整流變壓器中，由于采用了至少兩個鐵芯，因此總的磁芯截面大，初、次級繞組匝數少，繞組層數少，通常為一層，鄰近效應的作用小，繞組損耗大大減少；由于采用分布式結構，不僅發熱分散，表面負荷小，溫升低，而且與冷卻媒介，如變壓器油直接接觸，因此散熱效果好，從而克服現有技術局部溫升很高現象的發生，因此降低了材料的老化速度，延長變壓器油的使用壽命，同時也延長了變壓器的使用壽命。