[實用新型]一種防塵效果提高的轉向管柱裝置

有效

• 申請號: 201320522431.5
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN203391850U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 李勇;黃君;楊國庫;謝敏;徐國賓
• 申請（專利權）人: 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
• 主分類號: B62D1/16
• 分類號: B62D1/16;F16J15/16
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜

技術領域

本實用新型涉及一種客車轉向管柱的構件，尤其是指一種防塵效果提高的轉向管柱裝置。

背景技術

校車是用來運送學生往返學校的一種客車，近年來為了提高校車安全性并適應國家提出的專用校車標準，各整車廠家都推出了自己的長頭或半長頭校車，但此類校車通常發動機前置，車輛的轉向器一般布置在發動機左前側的車架上，而駕駛員操縱方向盤則位于發動機艙后面的駕駛艙內，因此使得轉向管柱傳動軸必須穿過發動機艙。

但是由于現有轉向管柱只是通過一貫通式防塵罩固定于車身封板的駕駛艙一側，在發動機艙一側并沒有設置防塵設備，因此容易出現發動機艙灰塵和熱空氣滲漏至駕駛艙內以及駕駛艙與發動機艙的隔音效果不理想的問題，上述問題除了出現在長頭或半長頭校車上，在其他發動機前置的長頭或半長頭客車中也比較常見。

實用新型內容

本實用新型提供一種防塵效果提高的轉向管柱裝置，其主要目的在于克服現有發動機前置的長頭或半長頭客車的駕駛艙內容易滲入灰塵和熱空氣的缺陷，并且同時解決駕駛艙與發動機艙之間隔音效果不理想的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種防塵效果提高的轉向管柱裝置，包括將駕駛艙與發動機艙分隔的車身封板以及由駕駛艙伸出并且穿過發動機艙的轉向管柱，所述車身封板上開設有供該轉向管柱的一端穿過的孔位，所述車身封板朝發動機艙的一側設有與所述轉向管柱套接的防塵套，該防塵套一端固定于所述車身封板，另一端設有與所述轉向管柱管徑相適配的伸出口。

進一步的，所述防塵套為橡膠防塵套，所述伸出口的內側面連接有尼龍襯套，該尼龍襯套的內側面布設有毛氈。

進一步的，所述防塵套包括連接于所述車身封板的固定板、連接于該固定板并向下傾斜的套筒以及由該套筒的出口位置逐漸向所述伸出口收縮而形成的錐形部。

進一步的，所述防塵套與車身封板之間夾設有一鐵蓋板。

進一步的，所述尼龍襯套以過盈連接的方式固定于所述伸出口的內側面。

和現有技術相比，本實用新型產生的有益效果在于:

1、本實用新型結構簡單，通過將所述防塵套安裝于所述車身封板的發動機艙一側，并且與轉向管柱配合起到防止發動機艙內的灰塵和熱空氣滲入駕駛艙，另外通過設置該防塵套還可以衰弱發動機艙內噪音的傳遞，起到了隔音降噪的作用。

2、本實用新型通過將所述毛氈嵌在所述尼龍襯套內，并用橡膠套則將尼龍襯套包裹起來從而形成所述防塵套，這樣既可以保證防塵套的密封性和耐磨性，又不會影響轉向管柱上傳動軸的轉動，可以避免因旋轉運動致使防塵套過早損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中A處的放大示意圖。??

圖3為本實用新型中所述防塵套的主視圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

參照圖1和圖2。一種防塵效果提高的轉向管柱裝置，包括將駕駛艙10與發動機艙11分隔的車身封板2以及轉向管柱3，所述車身封板2上開設有供該轉向管柱3的一端穿過的孔位，該轉向管柱3從駕駛艙10內的方向盤101伸出并且穿過發動機艙11，其輸出端與客車的轉向器5連接，所述車身封板2朝發動機艙11的一側設有與所述轉向管柱3套接的防塵套4。通過將該防塵套4安裝于所述車身封板2的發動機艙11一側，可以防止發動機艙11內的灰塵和熱空氣滲入駕駛艙10，同時也可以衰弱發動機艙11內噪音的傳遞，起到了隔音降噪的作用。

參照圖1、圖2和圖3。所述防塵套4為橡膠防塵套，其一端固定于所述車身封板2，另一端設有與所述轉向管柱3管徑相適配的伸出口40，該伸出口40的內側面以過盈配合的方式連接有尼龍襯套41，該尼龍襯套41的內側面布設有毛氈42，所述防塵套4包括固定板43、連接于該固定板43并向下傾斜的套筒44以及由該套筒44的出口位置逐漸向所述伸出口40收縮而形成的錐形部45，這樣設置既可以保證防塵套4的密封性和耐磨性，又不會影響轉向管柱3上傳動軸的轉動，可以避免因頻繁的旋轉運動致使防塵套4過早損壞。所述固定板43上開有多個安裝孔430，該固定板43背面可以墊上一塊與固定板43結構相同的鐵蓋板（圖中未畫出）并且連同該鐵蓋板一起通過安裝孔430固定于車身封板2上，設置所述鐵蓋板可以提高整個防塵套4與車身封板2連接的緊固性。

????上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。