[實(shí)用新型]具有多輸入電源的車(chē)載UPS系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320522402.9
• 申請(qǐng)日: 2013-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203456937U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許祝;蔣學(xué)軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶市星海電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J9/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種UPS設(shè)備，特別是一種移動(dòng)通信設(shè)備中所使用的UPS。?

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展，目前移動(dòng)通信設(shè)備（專(zhuān)指在移動(dòng)中的車(chē)輛、船舶）系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化要求越來(lái)越高，重要性越來(lái)越明顯，各種設(shè)備之間的連接關(guān)系日益復(fù)雜，操作繁瑣。對(duì)于重要的移動(dòng)專(zhuān)用UPS電源，為防止在移動(dòng)中出現(xiàn)電源故障，從而使整個(gè)供電系統(tǒng)失電而導(dǎo)致設(shè)備癱瘓，輸入電源是保障和關(guān)鍵。目前，移動(dòng)專(zhuān)用UPS電源系統(tǒng)輸入電源主要有市電交流電、發(fā)電機(jī)供電手段，并要求市電供電優(yōu)先，并需要多種供電保護(hù)方式;各種供電方式經(jīng)車(chē)內(nèi)電源分線箱向系統(tǒng)設(shè)備供電;?目前，在這樣的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中有手動(dòng)切換和自動(dòng)切換兩種，配電設(shè)備中配有各個(gè)供電電源的指示燈，指示燈亮表示相應(yīng)的供電源供電。因此，配電設(shè)備內(nèi)部空間擁擠，系統(tǒng)的接線復(fù)雜，內(nèi)部空間擁擠，可靠性不高，維護(hù)難度大。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有的控制設(shè)備的缺點(diǎn)而提供了一種能可靠實(shí)現(xiàn)各種輸入供電電源（包括風(fēng)能發(fā)電、太陽(yáng)能）的輸入電源智能轉(zhuǎn)換器,?具有多輸入電源的車(chē)載UPS系統(tǒng)是保證車(chē)上系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵設(shè)備，其質(zhì)量直接決定移動(dòng)車(chē)船系統(tǒng)工作的質(zhì)量。?

本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容為：一種具有多輸入電源的車(chē)載UPS系統(tǒng)其特征包括四路外電源輸入有發(fā)電機(jī)輸入1、風(fēng)能發(fā)電輸入2、市電輸入3、太陽(yáng)能輸入4這四路外電源輸入分別與之接駁的輸入接線端子相連接，輸入接線端子的四路外電源與切換開(kāi)關(guān)單元10相連接；同時(shí)分別與輸入檢測(cè)傳感器6、7、8、9相連接；輸入檢測(cè)傳感器6、7、8、9輸出送到輸入檢測(cè)單元5，輸入檢測(cè)單元5經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理變換將數(shù)據(jù)送入微處理器處理單元15；微處理器處理單元15與鍵盤(pán)16連接接收其輸入信號(hào)；微處理器處理單元15與顯示單元17相連接，將需要顯示的數(shù)據(jù)送往顯示屏；微處理器處理單元15與切換開(kāi)關(guān)單元10連接，送出執(zhí)行指令開(kāi)啟或關(guān)閉相應(yīng)輸入通道；切換開(kāi)關(guān)單元10將發(fā)電機(jī)輸入1、風(fēng)能發(fā)電輸入2、市電輸入3電壓送入U(xiǎn)PS主機(jī)12,經(jīng)A/D和D/A變換輸出穩(wěn)定交流電壓給負(fù)載；切換開(kāi)關(guān)單元10將太陽(yáng)能輸入4送往蓄電池11對(duì)其進(jìn)行充電；蓄電池11通過(guò)傳感器14與微處理器處理單元15連接用于檢測(cè)蓄電池11的電量；蓄電池11與繼電器13連接，繼電器13接收微處理器處理單元15的指令開(kāi)啟或關(guān)閉將蓄電池11與UPS主機(jī)12接入或斷開(kāi)；蓄電池11通過(guò)繼電器18與UPS主機(jī)12連接，繼電器18接受微處理器單元15命令接通或關(guān)斷，在外部交流正常供電時(shí)繼電器18觸點(diǎn)閉合對(duì)其充電，當(dāng)蓄電池電壓超過(guò)設(shè)定值時(shí)繼電器18觸點(diǎn)斷開(kāi)停止對(duì)其充電。?

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為：與接線端子相連接的輸入檢測(cè)單元分別通過(guò)四路電壓傳感器對(duì)四路外電源輸入電壓進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)后的數(shù)據(jù)送入微處理器采集處理單元，由微處理器采集處理單元對(duì)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。?

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為：微處理器采集處理單元將分析處理的結(jié)果通過(guò)顯示單元予以顯示，顯示內(nèi)容有輸入電源類(lèi)型、輸入電壓高低及高低壓報(bào)警顯示。?

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為：微處理器采集處理單元將分析處理的結(jié)果向切換單元發(fā)出動(dòng)作指令，打開(kāi)相應(yīng)通路將四路外電源輸入電壓中的一路送往UPS主機(jī)。?

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為：切換單元中的執(zhí)行器件為磁保持繼電器。?

附圖說(shuō)明

圖1：系統(tǒng)整體框圖?

圖2：切換開(kāi)關(guān)單元電路原理圖

圖3：磁保持驅(qū)動(dòng)器控制原理圖

圖4：傳感器檢測(cè)

圖5：輸入電源選擇軟件流程圖

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供了一種具有多輸入電源的車(chē)載UPS系統(tǒng)，如圖1所示：它包括四路外電源輸入有發(fā)電機(jī)輸入1、風(fēng)能發(fā)電輸入2、市電輸入3、太陽(yáng)能輸入4這四路外電源輸入分別與之接駁的輸入接線端子相連接，輸入接線端子的四路外電源與切換開(kāi)關(guān)單元10相連接；同時(shí)分別與輸入檢測(cè)傳感器6、7、8、9相連接；輸入檢測(cè)傳感器6、7、8、9將檢測(cè)到的電量信號(hào)輸出送到輸入檢測(cè)單元5，輸入檢測(cè)單元5經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理變換將數(shù)據(jù)送入微處理器處理單元15；微處理器處理單元15根據(jù)輸入檢測(cè)單元5的輸出信號(hào)進(jìn)行分析判斷，然后將分析判斷結(jié)果送出執(zhí)行指令給切換開(kāi)關(guān)單元10，切換開(kāi)關(guān)單元10根據(jù)接收到的指令開(kāi)啟或關(guān)閉相應(yīng)輸入通道，將發(fā)電機(jī)輸入1、風(fēng)能發(fā)電輸入2、市電輸入3電壓送入U(xiǎn)PS主機(jī)12,?經(jīng)A/D和D/A變換輸出穩(wěn)定交流電壓給負(fù)載，如果檢測(cè)到有太陽(yáng)能輸入，微處理器單元15將命令切換開(kāi)關(guān)單元10將太陽(yáng)能輸入4送往蓄電池11對(duì)其進(jìn)行充電。