[實(shí)用新型]一種立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320521876.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203487838U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐忠明;浦歡春;王潔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫許繼富通達(dá)車庫裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市濱湖區(qū)梁清路5*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 立體 車庫 面層 托盤 限位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及立體停車庫領(lǐng)域,具體涉及一種立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)和城市化的快速發(fā)展,在大城市里停車難是一個(gè)很普遍的問題,所以一種新型的停車方式應(yīng)運(yùn)而生了—立體停車庫。
立體停車庫大多采用多層升降橫移系統(tǒng),即底層只橫移,頂層只升降,中間層既要橫移,也要升降。無論是升降還是橫移,都需要限位裝置。
橫移的限位裝置一般是采用行程開關(guān)加撞塊的方式。安裝的方式是行程開關(guān)安裝在地面或?qū)拥撞浚矇K安裝在運(yùn)動(dòng)的車托盤上。但是這種安裝方式對(duì)于地面層來說,產(chǎn)生了很多問題。行程開關(guān)安裝在地面上,容易被人踩壞,電氣裝置部分也容易進(jìn)水,并且地面上還要布置電氣橋架。
因此,設(shè)計(jì)一種新的立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置,能夠避免行程開關(guān)被人踩壞、行程開關(guān)的電氣裝置進(jìn)水的問題,且安裝簡(jiǎn)單,是本領(lǐng)域需要解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置,能夠避免行程開關(guān)被人踩壞、行程開關(guān)的電氣裝置進(jìn)水的問題,且安裝簡(jiǎn)單。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置,包括行程開關(guān)和撞塊,所述行程開關(guān)安裝在所述車托盤上,所述撞塊安裝在地面上,其安裝方式為膨脹螺栓固定。
優(yōu)選的,所述所述行程開關(guān)的電氣裝置與地面距離大于70公分。
通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型通過改變常規(guī)的安裝方式,將運(yùn)動(dòng)的撞塊固定安裝在地面,將行程開關(guān)安裝在移動(dòng)的車托盤上,能夠避免行程開關(guān)被人踩壞、行程開關(guān)的電氣裝置進(jìn)水的問題,且安裝簡(jiǎn)單。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置的示意圖。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
1.車托盤?2.行程開關(guān)?3.撞塊?31.膨脹螺栓?4.地面
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示,一種立體停車庫地面層的車托盤橫移限位裝置,包括行程開關(guān)2和撞塊3,行程開關(guān)安裝在車托盤1上,安裝的要求是行程開關(guān)2的電氣裝置與地面4的距離大于70公分。這樣可以避免行程開關(guān)2的電氣裝置進(jìn)水
撞塊3安裝在地面上,其安裝方式為膨脹螺栓31固定。這種安裝方式比較簡(jiǎn)單方便,也比較牢固,不容易損壞。
通過上述實(shí)施例的說明,本實(shí)用新型通過改變常規(guī)的安裝方式,將運(yùn)動(dòng)的撞塊3固定安裝在地面4,將行程開關(guān)2安裝在移動(dòng)的車托盤1上,其有益效果是:避免了行程開關(guān)2被人踩壞、行程開關(guān)2的電氣裝置進(jìn)水,且安裝簡(jiǎn)單。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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