[實用新型]夾繩器

有效

• 申請號: 201320521617.9
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203392673U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 胡秀良
• 申請（專利權）人: 寧波賽富特電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B5/24
• 分類號: B66B5/24
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 馮曉蘭

1.一種夾繩器，包括有一具有前立板(1a)和后立板(2a)的座體，其特征在于：還包括有

靜制動板(3)，位于所述的座體內并豎直固定在所述的前立板(1a)上；

動制動板(4)，位于所述的座體內并平行設置于所述靜制動板(3)的后側，曳引鋼絲繩(5)縱向穿設在所述的靜制動板(3)與動制動板(4)之間；

動楔塊(6)，前側面為豎直平面、后側面為斜平面且呈上端厚、下端薄的楔形結構，所述動楔塊位于動制動板(4)的后側并固定在動制動板(4)上，動楔塊的后側面滑動設置在所述的后立板(2a)上；

復位機構，驅動所述的動楔塊(6)和動制動板(4)向上移動，使上移后的動制動板(4)與靜制動板(3)松開所述的曳引鋼絲繩(5)；以及

制動機構，驅動所述的動楔塊(6)和動制動板(4)向下移動，且下移后的動制動板(4)與靜制動板(3)夾緊所述的曳引鋼絲繩(5)。

2.根據權利要求1所述的夾繩器，其特征在于：在所述的座體上安裝有電氣安全開關(7)，在所述動楔塊(6)的側部安裝有觸發塊(8)，在動楔塊(6)向下移動過程中，在曳引鋼絲繩(5)被夾緊的同時，所述的觸發塊(8)觸發所述的電氣安全開關(7)。

3.根據權利要求1或2所述的夾繩器，其特征在于：在所述動楔塊(6)的頂部固定有一連接件(9)，連接件的下端部形成一縱向定位片(91)，在所述縱向定位片上開有定位孔(92)，所述的制動機構包括與限速器連接的制動拉索(10)和安裝在制動拉索頭部的制動銷(11)，在動楔塊(6)和動制動板(4)向上移動至復位狀態下，所述的制動銷(11)插設在所述的定位孔(92)內而阻止動楔塊(6)和動制動板(4)向下移動，在限速器超速后的制動觸發狀態下，所述的制動銷(11)從所述的定位孔(92)內脫開且所述的動楔塊(6)和動制動板(4)向下移動。

4.根據權利要求3所述的夾繩器，其特征在于：所述的制動機構還包括有上固定板(12)、下活動板(13)以及彈性抵設在所述上固定板和下活動板之間的制動壓簧(14)，所述的制動壓簧(14)位于所述后立板(2a)的后側，所述的上固定板(12)固定在所述的后立板(2a)上，所述的下活動板(13)向前穿過后立板(2a)并與所述的動楔塊(6)和動制動板(4)保持同步移動。

5.根據權利要求4所述的夾繩器，其特征在于：所述的動楔塊(6)包括第一動楔塊(61)和第二動楔塊(62)，所述的第一動楔塊(61)與第二動楔塊(62)之間留有空隙(63)，所述的下活動板(13)穿過后立板后設于所述的空隙(63)內并與第一動楔塊(61)、第二動楔塊(62)及動制動板(4)保持同步移動。

6.根據權利要求3所述的夾繩器，其特征在于：所述后立板(2a)的頂部向前彎折呈水平部，所述的復位機構包括有復位拉索(15)和安裝在復位拉索頭部的鎖柄(16)，所述的鎖柄(16)鎖緊在所述連接件(9)的頂部，所述復位拉索(15)的尾部向上穿過后立板(2a)的水平部(1b)并連接到一復位手柄(17)上。

7.根據權利要求3所述的夾繩器，其特征在于：在所述后立板(2a)的后側還設有一保護罩(18)，所述制動拉索(10)的頭部伸入保護罩(18)內，制動拉索(10)的尾部伸出于保護罩(18)外并與所述的限速器相連接。

8.根據權利要求1或2所述的夾繩器，其特征在于：在所述后立板(2a)的前側面上設有平型滾針保持架(19)，所述動楔塊(6)的后側面滑動設置在所述的平型滾針保持架(19)上。

9.根據權利要求1或2所述的夾繩器，其特征在于：在所述的靜制動板(3)與前立板(1a)之間設有緩沖碟簧(20)。

10.根據權利要求1或2所述的夾繩器，其特征在于：所述的座體包括有制動座(1)和固定在制動座上的動支架固定座(2)，所述的動支架固定座(2)具有所述的后立板(2a)，所述的制動座(1)具有所述的前立板(1a)以及固定在前立板(1a)與后立板(2a)之間的左側板(1b)、右側板(1c)，在所述左側板(1b)和右側板(1c)的外側分別固定有左支座(1d)和右支座(1e)。