[實用新型]電池箱推拉裝置有效
| 申請號: | 201320521561.7 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN203410437U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王偉;沈浩;謝勇;管大功;梁虎;王俊 | 申請(專利權)人: | 深圳市許繼自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | B60S5/06 | 分類號: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 推拉 裝置 | ||
1.一種電池箱推拉裝置,用于安裝在換電設備中將電池箱推入和拉出汽車電池倉,其特征在于:其包括設置于所述換電設備的推拉手、用于鎖定所述電池箱的推拉鎖定模塊、感應所述推拉鎖定模塊是否連接到所述電池箱的非接觸連接到位傳感器、感應所述推拉手是否推/拉到位的非接觸推拉到位傳感器、與所述推拉鎖定模塊配合的鎖止配合機構、供所述非接觸連接到位傳感器感應的連接到位擋塊、及供所述非接觸推拉到位傳感器感應的推到位擋塊,及設置于所述推拉手內并控制所述推拉鎖定模塊的鎖定及分別控制所述非接觸連接到位傳感器和所述非接觸推拉到位傳感器的感應與傳感距離的控制系統;所述推拉鎖定模塊和所述非接觸感應推拉到位傳感器均組裝于所述推拉手,所述非接觸連接到位傳感器設置于所述推拉鎖定模塊,所述鎖止配合機構設置于所述電池箱,所述連接到位擋塊設置于所述鎖止配合機構,所述推到位擋塊設置于所述汽車電池倉上。?
2.如權利要求1所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:所述推拉鎖定模塊包括連接于推拉手的主體部及活動安裝于主體部的鎖定部。?
3.如權利要求2所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:所述鎖定部為可伸出和縮入地安裝于所述主體部的鎖定銷。?
4.如權利要求2或3所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:所述推拉鎖定模塊還包括通過氣動、液壓或電動方式控制鎖定部的管理系統。?
5.如權利要求1或2或3所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:進一步包括固定于所述推拉手上的滑動件。?
6.如權利要求5所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:進一步包括用于固定在換電設備中并與所述滑動件滑動配合的滑軌。?
7.如權利要求6所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:進一步包括設置于滑軌上并供非接觸推拉到位傳感器感應的拉到位擋塊。?
8.如權利要求1或2或3所述的電池箱推拉裝置,其特征在于:所述推拉手具有前端面與底面,所述推拉鎖定模塊設置于前端面,所述非接觸推拉到位傳感器設置于底面。?
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