[實用新型]太陽能LED主動發光交通指示牌

有效

• 申請號: 201320520105.0
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203420238U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 楊忠義
• 申請（專利權）人: 深圳市名家匯科技股份有限公司
• 主分類號: E01F9/016
• 分類號: E01F9/016
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及交通指示牌，具體涉及的是一種太陽能LED主動發光交通指示牌。

背景技術

交通指示牌是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述交通信息。

目前市政交通指示牌大多采用反光材料制作而成，其在指示牌上涂覆有一層反光膜，以用于交通指示。但是反光膜制作的標示符號只有在車燈照射時才能清晰的顯示，而且目前的這類反光膜式交通指示牌安裝位置大多距離地面較高，當車輛距離指示牌較遠時，反光膜反光顯示的標識人眼通常無法看清；而當車輛距離指示牌較近時，由于交通指示牌安裝位置距離地面較高，車燈無法照射到指示牌上，反光膜不發光，容易出現交通標識盲區，不利于駕駛人員通過交通指示牌開車。

實用新型內容

為此，本實用新型的目的在于提供一種太陽能LED主動發光交通指示牌，以解決目前反光式交通指示牌，在車輛較遠時，無法看清；車輛太近時，又存在視覺盲區的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種太陽能LED主動發光交通指示牌，通過立柱（600）固定安裝在地面上，包括金屬邊框（100）和固定安裝在金屬邊框（100）上方的太陽能電池板（400），所述金屬邊框（100）中由內向外依次固定安裝有金屬固定板（700）、透明亞克力板（800）和指示面板（200），在金屬邊框（100）與透明亞克力板（800）之間固定安裝有一LED燈帶（300）；所述太陽能電池板（400）上固定安裝有光電轉換器（401），所述光電轉換器（401）通過導線（500）與所述LED燈帶（300）電連接。

優選地，所述金屬固定板（700）和透明亞克力板（800）之間還設置有一白色反光膜（900）.

優選地，所述透明亞克力板（800）與白色反光膜（900）相接觸的一面還絲印有若干交通指示符（210）。

優選地，所述交通指示符（210）包括限速標示符（201）、禁鳴喇叭標示符（202）、機動車道標示符（203）、車輛禁停標示符（204）、非機動車行駛標示符（205）和步行標示符（206）。

本實用新型與現有技術相比，有益效果在于：本實用新型提供的太陽能LED主動發光交通指示牌，利用太陽能電池板將太陽能轉換成電能，并對應為LED燈帶供電，使LED燈帶在晚上能夠清楚的發光，即使在沒有太陽光的情況下，本實用新型也能夠利用指示牌中的反光膜進行反光，使絲印在透明亞克力板背面的交通指示符號對應發光，從而也能起到指示效果。本實用新型交通指示牌采用太陽能LED主動發光，不論車輛距離指示牌遠近，均可以使駕駛人員能夠看清楚，既保證了駕駛安全，又避免了駕駛人員因走錯路而多繞彎路，極大方便了駕駛人員。

附圖說明

圖1為本實用新型太陽能LED主動發光交通指示牌的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A方向的剖視圖。

圖中標識說明：金屬邊框100、指示面板200、交通指示符210、限速標示符201、禁鳴喇叭標示符202、機動車道標示符203、車輛禁停標示符204、非機動車行駛標示符205、步行標示符206、LED燈帶300、太陽能電池板400、光電轉換器401、導線500、立柱600、金屬固定板700、透明亞克力板800、白色反光膜900。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1、圖2所示，圖1為本實用新型太陽能LED主動發光交通指示牌的結構示意圖；圖2為圖1中A-A方向的剖視圖。本實用新型提供的是一種太陽能LED主動發光交通指示牌，其主要針對目前反光式交通指示牌在車輛較遠時，無法看清；而車輛太近時，又存在視覺盲區的問題。