[實用新型]邊坡支護結構總成

有效

• 申請號: 201320519411.2
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203429645U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 劉念;嚴于平;許洪博;韋棚藉
• 申請（專利權）人: 中建三局第一建設工程有限責任公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D17/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及建筑工程領域，特別涉及一種邊坡支護結構總成。

背景技術

目前的土木工程的邊坡支護方式主要有錨桿（錨索）+格梁、錨桿+噴射混凝土、擋土樁（墻）、錨桿（錨索）+擋土樁（墻）等及以上方式的組合。而其中的錨桿（錨索）+格梁是目前邊坡支護的最常用方式，即由設置于邊坡面的格梁及設置于坡體內的錨桿（錨索）組成，錨桿（錨索）錨固于格梁上，格梁內可植草。這種支護方式應用廣泛，其缺點是格梁施工比較麻煩，造價較高，當坡面不平整，格梁易扭曲，格梁應嵌入邊坡內。由于邊坡支護為永久性支護，隨著長期的雨水沖刷、滲透，格梁容易與坡面脫空，一旦脫空，就失去與錨桿（錨索）對邊坡的拉結作用。錨桿+噴射混凝土支護，也是邊坡支護較為常見的一種方式，即由設置于邊坡面的噴射混凝土面層及設置于坡體內的錨桿組成，錨桿與射混凝土面層拉結。這種方式的優點是造價較低，施工方便，坡面防沖刷能力強。缺點是不美觀，坡面排水孔容易堵塞而引發不安全。擋土樁（墻）支護，單純的擋土樁（墻）支護不適宜于高大邊坡，往往與錨桿（錨索）一起進行使用，擋土樁（墻）一般應用于坡腳的支護。錨桿（錨索）+擋土樁（墻）支護，這也是邊坡支護的較為常見的一種方式，即由設置于邊坡面的擋土樁（墻）及設置于坡體內的錨桿（錨索）組成，錨桿（錨索）與擋土樁（墻）拉結。其缺點是造價很高，施工難度較大，一般只在鄰近建構筑物的垂直坡體處才應用。上述各種支護形式中，除了擋土樁（墻）本身具有一定的穩定性和支護功能外，格梁與噴射混凝土面層本身是沒有支護功能的，即當錨桿（錨索）失效，格梁與噴射混凝土面層對坡體穩定是沒有支護作用的，僅僅對坡面防沖刷具有一定的作用。格梁造價高，容易與坡面脫空。噴射混凝土面層不美觀，坡面排水孔容易堵塞而引發不安全。錨桿或錨索的擴孔段均位于邊坡的穩定區錨固，且在臨江、臨海及地下水豐富且回填土較厚區域采用樁錨支護體系時，錨索長度過長導致施工難度加大，當錨索穿出建設紅線范圍內且周邊管網繁多復雜時，一般施工采用內支撐支護體系施工難度大，工期長。

因此，需要一種新型的邊坡支護結構，具有占用場地較少，特別對于下部不能穿越紅線的場地具有很強的適應性，且工期短，結構可靠、牢固性高、施工簡單的特點。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種邊坡支護結構總成，具有占用場地較少，特別對于下部不能穿越紅線的場地具有很強的適應性，且工期短，結構可靠、牢固性高、施工簡單的特點，施工機動靈活，在大多數地質條件下都可操作，施工難度不高，施工工期較快。與樁錨體系相比，工期更快，工期風險較低；與內支撐體系相比，造價更低，工期更快，施工更簡單。具有顯著的經濟效益。

本實用新型的邊坡支護結構總成，包括沿基坑壁設置的抗滑樁，所述抗滑樁頂端相互連接形成沿基坑壁等間距分布的樁排結構；

進一步，所述抗滑樁為多排抗滑樁，所述相鄰抗滑樁之間設置有相互咬合形成止水帷幕墻體的高壓旋噴樁；

進一步，沿所述抗滑樁頂端縱向設置有冠梁；

進一步，沿所述抗滑樁頂端橫向設置有聯系梁；

進一步，所述抗滑樁為雙排抗滑樁；

進一步，所述抗滑樁為機械成孔灌注樁。

本實用新型的有益效果：本實用新型的邊坡支護結構總成，利用抗滑樁、聯系梁、冠梁形成“門字形”支護體系承受基坑外土體及其他外力對基坑產生的壓力、地下水體壓力、水平和豎向地震作用力等荷載。同時利用雙排抗滑樁混凝土自防水、高壓旋噴樁之間相互咬合形成的止水帷幕墻體、抗滑樁與高壓旋噴樁咬合形成的樁互咬體系形成的聯合截水屏障作為基坑及后期主體工程的第一道防水體系，從整體上提高邊坡支護體系的剛性，具有較強的可操作性，結構設計保守，安全性能高，通過工序間的合理搭接，質量安全可得到保證，且工期較短。本結構施工機動靈活，在大多數地質條件下都可操作，施工難度不高，施工工期較快。與樁錨體系相比，工期更快，工期風險較低；與內支撐體系相比，造價更低，工期更快，施工更簡單。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為被實用新型的立面示意圖；

圖2為本實用新型的平面示意圖；

圖3為圖1的1-1剖視圖；

圖4為施工流程圖。

具體實施方式

圖1為被實用新型的立面示意圖；圖2為本實用新型的平面示意圖；圖3為圖1的1-1剖視圖，圖4為施工流程圖；如圖所示：本實施例的邊坡支護結構總成，包括沿基坑壁設置的抗滑樁1，所述抗滑樁1頂端相互連接形成沿基坑壁等間距分布的樁排結構；抗滑樁1頂端為遠離基坑端，提高邊坡支護結構的整體剛性和強度。