[實用新型]四軸農用飛行器機身總成

有效

• 申請號: 201320519388.7
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203461090U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 戴相超
• 申請（專利權）人: 重慶金泰航空工業有限公司
• 主分類號: B64C1/06
• 分類號: B64C1/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

技術領域

本實用新型屬于農用飛行器技術領域，具體地說，特別涉及四軸農用飛行器上的機身總成。

背景技術

隨著社會的發展，科技的進步，農田大范圍地噴灑農藥、施肥等工作逐步由無人飛行器來完成。現有的農用無人飛行器結構復雜、體積龐大、重量較重，嚴重制約了其大規模地推廣應用。以機身為例，機身是農用飛行器上的重要部件，但現有的機身不僅體積和重量大、容易損壞，而且加工制作比較困難。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種重量較輕、不易損壞、加工制作容易的四軸農用飛行器機身總成。

本實用新型的技術方案如下：一種四軸農用飛行器機身總成，包括設備倉（1）、懸臂（2）和電機倉（3），所述設備倉（1）位于中間位置，該設備倉（1）為上端敞口下端封閉的鼓形，在所述設備倉（1）的外圍設置有四個按圓周均勻分布的懸臂（2），該懸臂（2）的軸心線與設備倉（1）的軸心線相垂直，懸臂（2）橫截面的外輪廓為橢圓形，所述懸臂（2）的內端與設備倉（1）的環壁連為一體，在每個懸臂（2）的外端均設置有電機倉（3），所述電機倉（3）的軸心線與設備倉（1）的軸心線平行，所述設備倉（1）、懸臂（2）和電機倉（3）為一體結構，由從外至內依次布置的航空無堿玻璃布層（4）、高密度玻璃布層（5）、第一碳纖維層（6）、蜂窩層（7）和第二碳纖維層（8）組成。

本實用新型的機身由設備倉、懸臂和電機倉三部分組成，設備倉設計為鼓形，造型美觀，高度尺寸小，內部空間大，可在設備倉內安裝自動駕駛儀和控制藥泵的電子調速器，而四個電機倉內可分別安裝電機。懸臂的橫截面為橢圓形，受力好，強度可靠，能夠確保設備倉與電機倉之間連接牢靠。本實用新型不僅結構簡單，造型美觀大方，而且加工制作容易；機身由復合材料制成，一方面重量輕，能有效減輕飛行器的重量，另一方面，結構強度可靠，不易發生損壞。

為了美化外觀，并增強產品的耐磨性和防腐性，在所述航空無堿玻璃布層（4）的頂面涂覆有環氧漆層（9）。

在確保產品性能的同時盡可能地節約材料，所述環氧漆層（9）的厚度為0.05mm。

作為優選，所述航空無堿玻璃布層（4）的厚度為0.08mm。

作為優選，所述高密度玻璃布層（5）的厚度為0.1mm。

為了在確保強度的同時節省材料，所述懸臂（2）的橫截面從內端往外端的方向逐漸減小。

作為優選，所述設備倉（1）、懸臂（2）和電機倉（3）三者的厚度相等，均為6mm。

有益效果：本實用新型不但造型簡單、加工制作容易，而且重量較輕、結構強度好，具有設計新穎、結構簡單、改造容易、改造成本低等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型的層狀結構圖，也是懸臂的截面視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2所示，本實用新型由設備倉1、懸臂2和電機倉3構成。其中，所述設備倉1位于中間位置，該設備倉1為上端敞口下端封閉的鼓形，由曲面環壁和平面底壁組成。在所述設備倉1的外圍設置有四個按圓周均勻分布的懸臂2，所述懸臂2為空心結構，該懸臂2橫截面的外輪廓為橢圓形，懸臂2的截面從內端往外端的方向逐漸減小，所述懸臂2的軸心線與設備倉1的軸心線相垂直，懸臂2的內端與設備倉1的環壁連為一體。

如圖1、圖2、圖3所示，在每個懸臂2的外端均設置有電機倉3，電機倉3的軸心線與設備倉1的軸心線平行，電機倉3的外壁與懸臂2一體相連，電機倉3的內部通過懸臂2的內孔與設備倉1的內腔連通。所述設備倉1、懸臂2和電機倉3為一體結構，由復合材料制成，厚度優選為6mm。復合材料的層狀結構從外至內依次為航空無堿玻璃布層4、高密度玻璃布層5、第一碳纖維層6、蜂窩層7和第二碳纖維層8。所述航空無堿玻璃布層4的厚度優選為0.08mm，在航空無堿玻璃布層4的外面涂覆有環氧漆層9，環氧漆層9的厚度優選為0.05mm。所述高密度玻璃布層5的厚度為0.1mm。

如圖1、圖2所示，在所述電機倉3上端的中部開有一個過孔10，八個按圓周均勻分布的散熱孔11環繞在所述過孔10的外圍，散熱孔11形成于電機倉3的上端，且散熱孔11優選為橢圓形。所述電機倉3的下端具有圓環形的內翻邊12，在該內翻邊12的中心形成有定位孔13，定位孔13的中心線與過孔10的中心線在一條直線上。