[實用新型]翻邊模制件出料機構有效
| 申請號: | 201320518868.1 | 申請日: | 2013-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN203418010U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 王俊俊;成鵬;高飛;付曉亮;曾立紅 | 申請(專利權)人: | 湖北十堰先鋒模具股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D45/00 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
| 地址: | 442013 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻邊模 制件 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及翻邊模制件,具體是制件出料機構。
背景技術
翻邊模是模具類型中非常重要的一個模具類型,其中翻邊模中包括有側翻邊機構,側翻邊時往往把制件給翻入到凹模中去,取件往往是此類型模具中作為重點去考慮的項目,使用時需要把凹模退到制件負角以外才能夠安全的把制件給取出來,這樣從外到內的進行傳遞,往往把模具設計的很大,且模具受力不平衡,結構不經濟,造成很大的浪費。
發明內容
本實用新型為了能夠有效節約模具空間,使模具尺寸緊湊結構簡單,成本低,而且穩定性好,特提出翻邊模制件出料機構。
為此本實用新型的技術方案為,翻邊模制件出料機構,包括翻邊凸模和翻邊凹模,其特征在于:所述的翻邊凸模和翻邊凹模與垂直的中心軸線成負角。
對上述方案的改進在于:所述的翻邊凸模通過翻邊壓邊器和先行銷設置在翻邊凸模固定座下,翻邊凸模固定座設置在翻邊凸模滑塊下,翻邊凸模滑塊的上部再設有翻邊凸模滑塊回程彈簧和緩沖限位塊,緩沖限位塊連接有驅動塊,其中驅動塊和翻邊凸模滑塊之間的夾角和負角一致;翻邊凹模下設有驅動推桿,驅動推桿貫穿在傳遞塊中,傳遞塊通過回程彈簧蓋板和回程彈簧固定在固定塊的型腔內,固定塊的型腔下部設有固定座,固定座再安裝在安裝座上,驅動推桿和傳遞塊下部設有滑塊和滑塊導板。
有益效果:
本實用新型解決了模具沖壓后制件產生的負角,使垂直向上取件無法進行而采用的新的退料機構。
翻邊凸模和翻邊凹模與垂直的中心軸線成負角則完成了工件的隨意取出。
驅動塊和翻邊凸模滑塊之間的夾角和負角一致是為了利用驅動塊的負角運動使翻邊凸模和翻邊凹模有一致的運動方向,保證工件的正常翻邊和取出。
安裝座和固定座的連接可以完成任意角度的翻邊負角的退件,使用范圍非常廣闊,該結構緊湊、成本低、可以依照需要安裝座的角度變化實現任意負角的退件。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1是翻邊凸模滑塊,2是翻邊凸模滑塊回程彈簧,3是緩沖限位塊,4是驅動塊,5是翻邊凸模固定座,6是翻邊凸模,7是先行銷,8是翻邊壓件器,9是翻邊凹模,10是驅動推桿,11是傳遞塊,12是回程彈簧蓋板,13是回程彈簧,14是固定塊,15是滑塊,16是滑塊導板,17是安裝座,18是固定座。
具體實施方式
本實用新型如圖1所示。
翻邊模制件出料機構,包括翻邊凸模6和翻邊凹模9,翻邊凸模6和翻邊凹模9與垂直的中心軸線成負角。
其中翻邊凸模6通過翻邊壓邊器8和先行銷7(內含氮氣缸)設置在翻邊凸模固定座5下,翻邊凸模固定座5設置在翻邊凸模滑塊1下,翻邊凸模滑塊1的上部再設有翻邊凸模滑塊回程彈簧2和緩沖限位塊3,緩沖限位塊3連接有驅動塊4;翻邊凹模9下設有驅動推桿10,驅動推桿10貫穿在傳遞塊11中,傳遞塊11通過回程彈簧蓋板12和回程彈簧13固定在固定塊14的型腔內,固定塊14的型腔下部設有固定座18,固定座18再安裝在安裝座17上,其中驅動推桿10和傳遞塊11下部設有滑塊15和滑塊導板16。
翻邊凸模6和翻邊凹模9與垂直的中心軸線成負角,對應的驅動塊4和翻邊凸模滑塊1之間的夾角和負角一致。
安裝座可以完成任意角度的翻邊負角的退件,使用范圍非常廣闊,該結構緊湊、成本低、可以依照需要安裝座的角度變化實現任意負角的退件。
工作方式為:
模具向下運動時模具中的翻邊壓件器8先到位,驅動塊4安裝到壓件器中,翻邊凸模滑塊1安裝在模具上底板上。翻邊凸模滑塊1下行遇到驅動塊4,翻邊凸模6開始做斜向運動;此時先行銷7(內含氮氣缸)穿過制件的孔與驅動推桿10接觸,先行銷7(內含氮氣缸)中的氮氣缸前端面接觸驅動推桿10,繼續下行驅動滑塊15上移,此時回程彈簧壓縮13發生作用,繼續下行時,翻邊凹模9到位(先行銷7中的氮氣缸行程沒有走完),模具繼續下行,翻邊凸模6開始翻邊,與翻邊凹模9最后墩死,翻邊完成(先行銷7中的氮氣缸行程走完)。完成后模具上行,翻邊凹模9在回程彈簧13的作用下開始回退,根據翻邊高度的大小,來確定翻邊凹模回退行程,使其完全脫離制件負角區域,使制件能夠完成取件。
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