[實用新型]載重車獨立懸掛系統中的減震襯套有效

申請號：	201320518603.1	申請日：	2013-08-23
公開（公告）號：	CN203477148U	公開（公告）日：	2014-03-12
發明（設計）人：	沈志祥	申請（專利權）人：	桐鄉辰宇機械有限公司
主分類號：	F16F1/38	分類號：	F16F1/38
代理公司：	杭州天欣專利事務所 33209	代理人：	楊顯儉
地址：	314504 浙江省嘉興市***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	載重獨立懸掛系統中的減震襯套
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【權利要求書】：

1.一種載重車獨立懸掛系統中的減震襯套，包括內襯管、襯套本體和外襯管，所述內襯管套裝在襯套本體中，該內襯管和襯套本體之間過盈配合；所述襯套本體套裝在外襯管中，該襯套本體和外襯管之間過盈配合，其特征在于：所述內襯管的長度大于襯套本體的長度，該內襯管的兩端分別位于襯套本體的兩端的外面；所述襯套本體的長度大于外襯管的長度，該襯套本體的兩端分別位于外襯管的兩端的外面，所述襯套本體的兩頭的外壁到內襯管的外壁的距離大于外襯管的內壁到內襯管的外壁的距離。

2.根據權利要求1所述的載重車獨立懸掛系統中的減震襯套，其特征在于：所述襯套本體為聚氨酯材質。

3.根據權利要求1所述的載重車獨立懸掛系統中的減震襯套，其特征在于：所述內襯管和外襯管均為鐵材質。

4.根據權利要求1所述的載重車獨立懸掛系統中的減震襯套，其特征在于：所述內襯管的兩頭的內壁和外壁均設置有倒角結構。

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