[實用新型]一種車輛減速自動顯示燈

有效

• 申請號: 201320518582.3
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203544218U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 張國平
• 申請（專利權）人: 江西師范大學
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種顯示燈，尤其涉及一種車輛減速自動顯示燈。?

背景技術

很多車輛（如摩托車）的剎車燈基本上都是由和剎車柄聯動的剎車燈開關控制的，當按下或踩下剎車柄時，剎車燈點亮，提示車輛剎車。這種控制方式存在兩個缺點，一是車輛減速時，無法提示后面的車輛；二是開關觸點頻繁動作且通過的電流大容易損壞。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種簡單實用的車輛減速自動顯示燈，利用減速開關（如果在原來的電路基礎上改造，該減速開關可以和原來的剎車開關并聯）通過大功率集成開關電路的輸出信號控制指示燈的亮滅，從而提示車輛剎車或減速，保障車輛的行駛安全。?

本實用新型是這樣實現的，它包括大功率集成開關電路、顯示燈、減速開關、車鑰匙開關、電源，其特征是大功率集成開關電路分別連接顯示燈、減速開關和車鑰匙開關，車鑰匙開關連接電源。?

所述減速開關包括條形殼體、靜觸頭固定板、小彈簧固定板、小彈簧、動觸頭、靜觸頭，條形殼體內的兩端分別對應連接靜觸頭固定板和小彈簧固定板，小彈簧固定板上連接小彈簧，小彈簧的另一端連接動觸頭，所述靜觸頭固定板上連接靜觸頭，靜觸頭與動觸頭相鄰。?

本實用新型的有益效果：利用減速開關，通過大功率開關電路實現對減速提示燈亮滅的控制。該裝置完全采用硬件電路設計，工作可靠，響應速度快。本裝置所用元件極少且價格低廉，而且可以在原有的電路上改造升級，預計應用前景廣闊。?

附圖說明

圖1為本實用新型的原理圖。?

圖2為本實用新型減速開關的結構示意圖。?

圖3為本實用新型的控制電路圖。?

在圖中，1、大功率集成開關電路?2、顯示燈?3、減速開關?4、車鑰匙開關?5、電源?6、條形殼體?7、靜觸頭固定板?8、小彈簧固定板?9、小彈簧?10、動觸頭11、靜觸頭。?

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是這樣實現的，大功率集成開關電路1分別連接顯示燈2、減速開關3和車鑰匙開關4，車鑰匙開關4連接電源5。所述減速開關包括條形殼體6、靜觸頭固定板7、小彈簧固定板8、小彈簧9、動觸頭10、靜觸頭11，條形殼體6內的兩端分別對應連接靜觸頭固定板7和小彈簧固定板8，小彈簧固定板8上連接小彈簧9，小彈簧9的另一端連接動觸頭10，所述靜觸頭固定板7上連接靜觸頭11，靜觸頭11與動觸頭10相鄰。其中靜觸頭和動觸頭采用銅或銀觸頭，小彈簧采用輕型優質彈簧。動觸頭連接在小彈簧上，當安裝正確時，在一定的加速度情況下，動觸頭獲得一定的加速度和靜觸頭接觸，實現開關的導通。制作時要注意開關處的工作電流，選用優質的觸頭和一定倔強系數的小彈簧，避免開關粘連失效。?

如圖3所示，?K1為車鑰匙開關，?K2為原來的剎車開關（制作時可以不要），Km為自制的減速開關，大功率集成開關電路可以選用TWM8752或其它替代芯片（一般要求選用不低于4A的工作電流），12V電源用車載電瓶。如果駕駛員開車減速時，Km由原來的斷開變為閉合，TWM8752的2腳接地，4腳翻轉為低電平，顯示燈L點亮。為避免指示燈的頻繁閃滅，延長指示燈的使用壽命，電容C選擇要合適，比如取33pF。R₁和R₂可分別取?和。減速指示燈一般選用紅色或黃色的直流12V燈即可，沒有特殊要求。?