[實用新型]多功能踏板系統有效
| 申請號: | 201320518514.7 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN203580922U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 朱安定 | 申請(專利權)人: | 蘇州益高電動車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/06 | 分類號: | B60T7/06 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 215006 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 踏板 系統 | ||
1.一種多功能踏板系統,其包括機械踏板安裝支架、可轉動安裝在機械踏板安裝支架上的加速踏板、可轉動安裝在機械踏板安裝支架上的行車制動踏板、及駐車制動踏板,其特征在于:所述駐車制動踏板設置在行車制動踏板的自由端,并可相對行車制動踏板轉動實現駐車制動。
2.如權利要求1所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括制動下銷軸及制動總泵,踩住行車制動踏板后,行車制動踏板上端繞制動下銷軸向前轉動,下端向后轉動推動制動總泵向后運動致使車輛行車制動。
3.如權利要求2所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括設于駐車踏板背部的駐車掛鉤,及駐車掛件,行車制動完成后,踩住駐車踏板,駐車踏板向下運動使得駐車掛鉤鉤住駐車掛件以保持車輛駐車狀態。
4.如權利要求3所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括駐車拉線及設置在制動下銷軸上端的行車制動踏板下端孔位,所述駐車拉線連接行車制動踏板下端孔位,行車制動時,行車制動踏板下端孔位繞制動下銷軸向前旋轉,駐車拉線受力向前拉伸致使車輛駐車制動。
5.如權利要求4所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括加速下銷軸、固定連接加速下銷軸與加速踏板的彈簧銷、與加速踏板的下端連接的加速螺桿、與加速螺桿連接的制動螺桿、及固定在制動螺桿橫向前端的釋放桿凸輪,踩住加速踏板后,加速踏板的上端繞加速下銷軸中心向前轉動,加速踏板的下端向后轉動帶動加速螺桿向后運動,使制動螺桿受到向后運動的拉力,制動螺桿受到向后的拉力繞制動螺桿橫向中心向后運動,釋放桿凸輪繞制動螺桿橫向中心向前運轉將駐車掛鉤往前頂使其向前運動脫離駐車掛件。
6.如權利要求5所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括行車制動踏板回位彈簧及駐車踏板回位扭簧,所述行車制動踏板回位彈簧及駐車踏板回位扭簧恢復形狀致使行車制動踏板及駐車踏板復位,制動總泵及駐車拉線復位,行車制動及駐車制動狀態解除。
7.如權利要求6所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括連接在加速下銷軸的霍爾加速器,所述霍爾加速器設有連接在加速下銷軸的霍爾加速器旋鈕,當踩住加速踏板后,所述加速踏板上端繞加速下銷軸向前轉動,霍爾加速器旋鈕向前運動,使霍爾加速器運作給予控制器加速信號,車輛進入加速狀態。
8.如權利要求7所述的多功能踏板系統,其特征在于:進一步包括加速踏板回位彈簧,松開加速踏板后,加速踏板回位彈簧恢復形狀,使得霍爾加速器旋鈕復位,霍爾加速器終止給予加速信號,加速狀態停止。
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