[實用新型]一種偏心式通用型中隔板

有效

• 申請號: 201320518167.8
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203544758U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 童麗芳
• 申請（專利權）人: 浙江今飛凱達輪轂股份有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種偏心式通用型中隔板。?

背景技術

目前大部分輪轂廠家用于堆放輪轂的中隔板都是將同種尺寸規格的輪轂放置于一種中隔板上，由于輪轂尺寸規格多種多樣，需要開發很多不同尺寸的中隔板，開發成本較高。本實用新型開發了一種適用于多種尺寸規格的輪轂中隔板，不僅降低了開發成本，而且因中隔板的通用性，便于生產現場管理，提高工作效率。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種偏心式通用型中隔板，適用于多種不同尺寸輪轂的中隔板，不僅降低了開發成本，而且因中隔板的通用性，便于生產現場管理，提高工作效率。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種偏心式通用型中隔板，是承載多種不同尺寸的輪轂時作為分隔上下層輪轂之用，其包括定位區、輪轂放置區、凹陷部位、凸起部位，其特征在于：所述定位區設置于中隔板外圍輪廓，所述凸起部位的高度高于輪轂放置區的高度，用于卡合上層輪轂，所述定位區高度高于凸起部位，每一凸起部位的外側具有至少一輪轂放置區，且每一輪轂放置區至少包括一凹陷部位，所述凹陷部位的高度則低于輪轂放置區的高度，用于卡合下層輪轂。?

所述凸起部位包括中隔板中央凸起部位和中隔板周邊凸起部位，所述中隔板中央凸起部位的直徑大于中隔板周邊凸起部位，同時，所述中隔板中央凸起部位與中隔板周邊凸起部位的圓周交叉處為輪轂放置區，其高度低于凸起部位。?

所述定位區所對應的輪轂放置區邊緣周長與中隔板中央凸起部位輪轂放置區邊緣周長相同。?

所述定位區呈偏心環形環繞其相應凸起部位外側。?

與現有技術相比，本實用新型的優點是：偏心式通用型中隔板適用于多種不同尺寸輪轂的中隔板，不僅降低了開發成本，而且因中隔板的通用性，便于生產現場管理，提高工作效率。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：?

圖1是本實用新型外觀機構立體的示意圖；

圖2是本實用新型外觀機構立體背面的示意圖；

圖3是本實用新型放置小尺寸輪轂的示意圖；

圖4是本實用新型放置大尺寸輪轂的示意圖。

具體實施方式

本實用新型采用如下技術方案：一種偏心式通用型中隔板，是承載多種不同尺寸的輪轂時作為分隔上下層輪轂之用，其包括定位區1、輪轂放置區2、凹陷部位3、凸起部位4，其特征在于：所述定位區1設置于中隔板外圍輪廓，所述凸起部位4的高度高于輪轂放置區2的高度，用于卡合上層輪轂，所述定位區1高度高于凸起部位4，每一凸起部位4的外側具有至少一輪轂放置區2，且每一輪轂放置區2至少包括一凹陷部位3，所述凹陷部位3的高度則低于輪轂放置區2的高度，用于卡合下層輪轂。?

所述凸起部位4包括中隔板中央凸起部位42和中隔板周邊凸起部位41，所述中隔板中央凸起部位42的直徑大于中隔板周邊凸起部位41，同時，所述中隔板中央凸起部位42與中隔板周邊凸起部位41的圓周交叉處為輪轂放置區2，其高度低于凸起部位4。?

所述定位區1所對應的輪轂放置區21邊緣周長與中隔板中央凸起部位輪轂放置區22邊緣周長相同。?

所述定位區1呈偏心環形環繞其相應凸起部位4外側。?

上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術工程師根據上述實用新型的內容對本實用新型做出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。?