[實用新型]一種天然氣汽車CNG減壓器

有效

• 申請號: 201320517648.7
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203515862U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 于江;徐樹陽
• 申請（專利權）人: 于江;徐樹陽
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種天然氣汽車CNG減壓器，其特征在于它包括調壓螺桿(1)、閥蓋(2)、調壓螺母(3)、調壓彈簧(4)、真空管(5)、膜片螺母(6)、膜片上壓板(7)、膜片(8)、膜片下壓板(9)、減壓蓋(10)、閥芯膜片拉桿(11)、閥芯座(12)、閥芯(13)、閥芯定壓彈簧(14)、閥芯擋圈(15)、低壓出氣接頭(16)、閥體(17)、安全閥(18)、溫度傳感接頭(19)、水管接頭(20)和高壓進氣接頭(21)，閥蓋(2)的上頂端中部設置有調壓螺桿(1)，調壓螺桿(1)的下方設置有調壓螺母(3)，調壓螺母(3)的下方設置有調壓彈簧(4)，閥蓋(2)的外側壁上設置有真空管(5)，調壓彈簧(4)的下方設置有膜片上壓板(7)，膜片上壓板(7)的下方設置有膜片(8)，膜片(8)的下方設置有膜片下壓板(9)，膜片下壓板(9)的中部設置有通孔，通孔內設置有膜片螺母(6)，膜片下壓板(9)的下方設置有減壓蓋(10)，減壓蓋(10)固定在閥體(17)的上方中部，減壓蓋(10)的下方中部設置有閥芯膜片拉桿(11)，閥芯膜片拉桿(11)與閥芯(13)對接，且閥芯(13)固定在閥芯座(12)上，且閥芯(13)的下方設置有閥芯定壓彈簧(14)，且閥芯定壓彈簧(14)的下方設置有閥芯擋圈(15)，閥體(17)的外壁分別設置有低壓出氣接頭(16)、安全閥(18)、溫度傳感接頭(19)、水管接頭(20)和高壓進氣接頭(21)。