[實用新型]觸針式門控開關防裝錯檢測裝置有效
| 申請號: | 201320517533.8 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN203480042U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 董佑軍;范理濤 | 申請(專利權)人: | 上海陽明汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G01V3/02 | 分類號: | G01V3/02 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
| 地址: | 201501 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 觸針式 門控 開關 防裝錯 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件技術領域,具體講涉及汽車門控開關,尤其是涉及一種觸針式門控開關防裝錯檢測裝置
背景技術
近年來,隨著我國經濟的快速發展,我國的汽車工業,尤其是轎車工業駛上了快速發展的軌道,轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中,成為日常生活中人們經常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求,各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量,持續推出各種轎車品牌,汽車產業的發展對汽車的安全性能的要求也越來越高,因此汽車在組裝出廠前需要對各部件的性能進行檢測,只有達到相關國家安全標準的才屬于合格產品,才被允許出廠銷售。
汽車的自動化程度非常高,常常設置有許多開關控制著汽車上的功能部件,其中,目前的觸針式門控開關出廠檢測過程無法發現彈簧是否漏裝,一旦檢測結果與標準不符,就無法判斷是觸針出現故障還是彈簧漏裝造成,必須拆開才可以判斷,浪費了工時,降低了檢測效率,增加了生產成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的觸針式門控開關檢測裝置在檢測時無法發現彈簧是否漏裝,一旦檢測結果與標準不符,就無法判斷是觸針出現故障還是彈簧漏裝造成的技術缺陷,提供一種觸針式門控開關防裝錯檢測裝置,能夠在檢測過程中,判斷出是否漏裝了彈簧,提高了檢測效率和檢測精度。
技術方案
為了實現上述技術目的,本實用新型設計一種觸針式門控開關防裝錯檢測裝置,其特征在于:它包括基座,檢測基腳裝在基座下表面,檢測針安裝座裝在基座上表面,檢測針裝在檢測針筒內,檢測針外套有檢測彈簧,檢測彈簧裝在檢測針筒中,檢測針筒固定在檢測針安裝座的安裝孔內,檢測針下端伸出檢測針筒部位與檢測基腳對應,檢測針端與產品觸針下端接觸,產品觸針上端頂住彈簧,產品觸針和彈簧裝在安裝座內腔中,彈簧上端連接有壓柄,壓柄能夠壓縮彈簧。
所述彈簧的彈性強度大于檢測彈簧。
有益效果
本實用新型利用產品觸針下壓檢測針,彈簧彈性強度大于檢測彈簧,檢測針被下壓接觸檢測基腳,電路連通,則產品安裝了彈簧,還可以利用電路同時檢測檢測針的質量,如果漏裝彈簧,則電路無法連通,顯示產品不合格,整個裝置能夠快速檢測出產品是否漏裝彈簧。
附圖說明
附圖1是本實用新型的俯視圖。
附圖2是本實用新型的右視圖。
附圖3是附圖1中A處的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型做進一步說明。
實施例
如附圖1、2和3所示,一種觸針式門控開關防裝錯檢測裝置,其特征在于:它包括基座1,檢測基腳2裝在基座1下表面,檢測針安裝座3裝在基座1上表面,檢測針4裝在檢測針筒5內,檢測針4外套有檢測彈簧6,檢測彈簧6裝在檢測針筒5中,檢測針筒5固定在檢測針安裝座3的安裝孔301內,檢測針4下端伸出檢測針筒5部位與檢測基腳2對應,檢測針4上端與產品觸針7下端接觸,產品觸針7上端頂住彈簧8,產品觸針7和彈簧8裝在安裝座9內腔中,彈簧8上端連接有壓柄10,壓柄10能夠壓縮彈簧8。
所述彈簧8的彈性強度大于檢測彈簧6。
本實用新型利用產品觸針下壓檢測針,彈簧彈性強度大于檢測彈簧,檢測針被下壓接觸檢測基腳,電路連通,則產品安裝了彈簧,還可以利用電路同時檢測檢測針的質量,如果漏裝彈簧,則電路無法連通,顯示產品不合格,整個裝置能夠快速檢測出產品是否漏裝彈簧。
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