[實用新型]汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320517472.5
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203465030U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張先鋒;李鄂勝;鄭海法;張紅
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北開特汽車電子電器系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號: G01K7/22
• 分類號: G01K7/22
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 段秋玲

1.一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器包括熱敏電阻、插針座和傳感器外殼，所述熱敏電阻固定在所述插針座上，所述插針座安裝在所述外殼上形成整體。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述外殼包括主殼體、進風(fēng)口和出風(fēng)口，所述進風(fēng)口和出風(fēng)口分別相對設(shè)置，所述熱敏電阻位于所述進風(fēng)口后方并直立于所述進風(fēng)口的中央。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述主殼體上設(shè)有卡勾，所述汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器通過所述卡勾固定在車內(nèi)。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述出風(fēng)口的末端向外突出且連接有引流波紋管。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述插針座包括插針和底座，所述熱敏電阻的導(dǎo)線通過焊接連接至所述插針。?

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述焊接有所述插針的所述熱敏電阻粘接固定在所述底座上。?

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述插針座的底座上設(shè)有卡扣，所述外殼的主殼體上設(shè)有卡口，所述插針座通過所述卡扣與所述卡口的扣合安裝在所述傳感器外殼上。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的汽車空調(diào)系統(tǒng)用室內(nèi)溫度傳感器，其特征在于：所述熱敏電阻為NTC熱敏電阻，其包括用于感測溫度的NTC芯片、導(dǎo)線、硅膠及環(huán)氧樹脂，所述導(dǎo)線從所述NTC芯片上引出，所述NTC芯片的外層包裹有導(dǎo)熱的所述硅膠，所述環(huán)氧樹脂包裹在最外層且僅留所述導(dǎo)線露出。?