[實用新型]超強防腐蝕性能的船體坡口焊接機構

有效

• 申請號: 201320517388.3
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203437826U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 石柏燕
• 申請（專利權）人: 杭州錢航船舶修造有限公司
• 主分類號: B23K33/00
• 分類號: B23K33/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

技術領域

本實用新型是一種焊接機構，特別涉及一種超強防腐蝕性能的船體坡口焊接機構，用于船舶。

背景技術

一般用于高速船舶上層建筑的鋁合金(如5083,6082)都有顯著的耐腐蝕性能。使用鋼鋁接頭的上鋁下鋼船舶，鋁合金發生腐蝕的情況不多，因為鋁合金表面油漆的附著性比鋼表面強，并且局部的涂層劃傷并不會引起腐蝕，也不會引起鄰近油漆剝落。但在海上潮濕的環境下，只要有其他金屬和鋁合金接觸，就有可能發生電化學腐蝕。當使用過渡接頭時，應當控制鋁鋼界面溫度不超過300℃，因為當溫度超過300℃時，除力學性能會下降外，復合區的耐腐蝕能力也會下降。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，而且防腐蝕性能出色，增加使用的安全性能的超強防腐蝕性能的船體坡口焊接機構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

????一種超強防腐蝕性能的船體坡口焊接機構，包括內壁、外壁和中間層，所述的內壁為鋼層，所述的中間層與外壁分別為鋁層，所述的內壁與外壁中設有中間層，所述的外壁中設有上焊接坡口，所述的上焊接坡口的底部伸至中間層，所述的內壁中設有下焊接坡口，所述的上焊接坡口與下焊接坡口呈對稱狀分布。

?作為優選，所述的上焊接坡口與下焊接坡口的張開角度分別為60度，所述的上焊接坡口的深度小于下焊接坡口的深度。

?作為優選，所述的內壁的厚度為19mm，所述的外壁的厚度為9.5mm，所述的中間層的厚度為6.5mm。??

????因此，本實用新型提供的超強防腐蝕性能的船體坡口焊接機構，結構緊湊，提升安全性能，操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

?實施例：如圖1所示，一種超強防腐蝕性能的船體坡口焊接機構，包括內壁1、外壁2和中間層3，所述的內壁1為鋼層，所述的中間層3與外壁分別為鋁層，所述的內壁1與外壁2中設有中間層3，所述的外壁2中設有上焊接坡口4，所述的上焊接坡口4的底部伸至中間層3，所述的內壁1中設有下焊接坡口5，所述的上焊接坡口4與下焊接坡口5呈對稱狀分布。所述的上焊接坡口4與下焊接坡口5的張開角度分別為60度，所述的上焊接坡口4的深度小于下焊接坡口5的深度。所述的內壁1的厚度為19mm，所述的外壁2的厚度為9.5mm，所述的中間層3的厚度為6.5mm。