[實用新型]節水型無污染利用空氣自動清洗轎車系統

有效

• 申請號: 201320516826.4
• 申請日: 2013-08-17
• 公開（公告）號: CN203391742U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 賴秉洪
• 申請（專利權）人: 賴秉洪
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種清洗轎車的車輛保養美容領域，具體地說是一種節水型無污染利用空氣自動清洗轎車系統。

背景技術

根據2013年3月發布的第一次全國水利普查的最新統計，至2011年年底，我國流域面積在100平方公里河流約有2.3萬條，比上世紀90年代的統計減少了2.7萬多條，這些現象說明我國的水資源十分緊缺，水資源是十分有限的寶貴資源；另一方面，從國家統計局網站了解，我國擁有的汽車數量最新統計2012年達到12089萬輛，其中轎車保有量5989萬輛，特別是我國民用轎車每年以20％遞增，也就是說每年增加的轎車數量近1200萬輛，但現有的汽車清洗方法，不論是自動清洗，還是人工擦拭清洗，現有汽車清洗以噴水沖洗為主要方法，這種清洗方法存在主要問題，一方面噴水沖洗要浪費大量的寶貴的水資源，以普通沖洗方法，以一部轎車為例，每沖洗一次需耗水80升以上，就是循環利用也至少耗水達15升以上，按一年沖洗30次計算，一部轎車年耗水450-2400升，按5989萬輛轎車估算，每年耗水，最小計算為2695萬立方米，最大計算為14373.6萬立方米，所以每年清洗汽車耗水之大可想而知，同時，清洗汽車用的污水廢物排放后，又反過來對周圍環境造成了污染，所以現有的以人工沖水擦拭方法或采取高壓自動噴水清洗汽車的方法都存在外排污染嚴重，又耗費了大量的水資源的明顯不足與缺陷；通過查閱相關資料，雖然現有部分資料介紹利用空氣清洗汽車，但對污染物的收集和處理方法未能提出有效方法，如對于空氣清洗汽車后空氣本身被污染如何處置，對于特別粘結力強可能空氣清洗是否達不到清洗效果沒有確切的解決辦法；有部分資料介紹利用水蒸氣清洗轎車，但因其需要加熱裝置，同時耗電量大，并且在實際應用中因清洗能力有限，最后還必須依靠人工擦拭方式達到清洗汽車的質量要求。我國是水資源相對缺乏的國家，節約水資源的技術是完全符合我國國情實際的，利用可循環使用的空氣代替水資源來清洗汽車是一種理想選擇，所以設計一種節水型無污染利用空氣自動清洗轎車系統具有十分重大的社會和經濟意義。

實用新型內容

本實用新型的目的是通過系統集成的方法，把汽車的清洗過程放置于由透明的密閉自潔凈玻璃房中，車輛停放在平臺，通過高壓脈沖空氣和高壓清洗水霧噴射裝置并結合少量中性環保清潔劑實施汽車的清洗，并且通過清潔度自動檢測裝置快速檢測車輛清洗清潔度，對于少量未能用空氣清洗的污物，啟用水噴霧高壓定點清洗，通過分層清洗，避免重復減少浪費，同時空氣粉塵污染物通過高效特制的P2.5收塵裝置收塵達到對空氣的凈化目的，基本達到零排放，少量水處理污物也做到定點統一處置，亦可采取過濾循環使用，不直接外排污染環境，并且通過系統的自動化控制裝置把各系統有機結合實現自動控制，實現全過程自動清洗。節約寶貴的水資源，解決傳統清洗汽車大量耗用水資源，替代人工清洗汽車的繁重勞動，解決清洗汽車過程中對周圍環境的污染問題，達到減排節能的目的。

為達到上述目的，本實用新型采取如下技術方案是：本實用新型設計主要包括：1.汽車清洗區域全封閉結構，2.清洗噴射系統，3.P2.5收塵裝置，4.自動控制系統；

汽車清洗區域全封閉結構：采取全透明的玻璃房1，其寬(2400-2800)*長(4500-6000)*高2200，玻璃墻采用中空玻璃，內側玻璃選用自潔凈玻璃，中空玻璃具有隔音功能，自潔凈玻璃具有不粘灰塵功能，便于維護，其正前方和后方設計為自動門，以便清洗轎車2進入，和清洗完后離開，這種自動門設計為如開啟門結構，通過與兩側面的玻璃墻采取機械密封方法，使自動門關閉后汽車清洗區域成全密封閉狀態，不容易漏氣，玻璃房左側面的玻璃墻下根部，設置了系統集成空氣排放出口，同時也是污染粉塵空氣的收塵過濾進口，地面采取2％向右側角下水坡設計，右側角設計適量下水格柵，與下水格柵相連為地下約1立方米的儲污池16，儲污池16設計帶有閥門的外排口；