[實(shí)用新型]橋架連接件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320516731.2
• 申請(qǐng)日: 2013-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN203430929U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尚新春;王玉玲;劉帥豪;韓軍偉;萬(wàn)培元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許昌美特橋架股份有限公司
• 主分類號(hào): F16B7/00
• 分類號(hào): F16B7/00;F16L3/06
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 馬儀成

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型屬機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種橋架連接件。

背景技術(shù)

在橋架安裝過(guò)程中，為節(jié)省空間，常采用多層安裝。多層橋架在安裝過(guò)程中，經(jīng)常遇到橫縱方向交匯，由于空間小，下層橋架無(wú)法借助吊架或立柱固定。為了固定下層交匯橋架，常采用改變局部橋架走向，或進(jìn)行橋架切割，使下層交匯橋架達(dá)到可以固定的位置再進(jìn)行固定，使得現(xiàn)場(chǎng)安裝極為不便，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也造成了極大的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

?本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋架連接件，用以解決多層橋架縱橫方向交匯處的橋架固定問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：橋架連接件，包括L形板材，該L形板材的兩個(gè)連接面上分別設(shè)有兩排長(zhǎng)圓形連接孔，該長(zhǎng)圓形連接孔的長(zhǎng)邊與所述的L形板材的兩個(gè)連接面的邊線分別平行；所述的L形板材在兩個(gè)連接面的連接處有長(zhǎng)圓形折彎孔，該長(zhǎng)圓形折彎孔的長(zhǎng)邊與L形板材的任一連接面的邊線平行。

所述的每個(gè)連接面上的長(zhǎng)圓形連接孔為兩排兩列排列。

所述的L形板材的外拐角處設(shè)有斜角，該斜角的斜邊與L形板材兩個(gè)連接面的邊線構(gòu)成的夾角相同。

本方案的橋架連接件在使用時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝的需要，通過(guò)長(zhǎng)圓形折彎孔將將兩個(gè)平面折成任意角度，用來(lái)固定任意角度間的橋架之間的連接固定。具有使用靈活、方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，能夠有效的降低施工強(qiáng)度，節(jié)約了制作成本。

附圖說(shuō)明

圖1、橋架連接件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、橋架連接件折彎后結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、橋架連接件安裝結(jié)構(gòu)示意圖。???????????????????????????????????????????

具體實(shí)施方式

??下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的橋架連接件，包括L形板材1，該L形板材1的兩個(gè)連接面上分別設(shè)有兩排長(zhǎng)圓形連接孔2，該長(zhǎng)圓形連接孔2的長(zhǎng)邊與所述的L形板材1的兩個(gè)連接面的邊線分別平行。所述的L形板材1在兩個(gè)連接面的連接處有長(zhǎng)圓形折彎孔3，該長(zhǎng)圓形折彎孔3的長(zhǎng)邊與L形板材的任一連接面的邊線平行。為了施工安裝的方便，在每個(gè)連接面上設(shè)有分別設(shè)有兩排兩列的長(zhǎng)圓形連接孔2。

在施工中，為了保證橋架在安裝時(shí)有更充裕的空間，或給其它設(shè)施（如水管、線管等）余留避讓的空間，將所述的L形板材1的外拐角設(shè)為弧形角或多邊形角，在本實(shí)施例中為斜角。為提供高承載強(qiáng)度，L形板材斜角的斜邊4與所述的兩個(gè)連接面的邊線構(gòu)成的夾角相同。

如圖3所示，橋架連接件在使用時(shí)，根據(jù)安裝需求，將L形板材1的兩個(gè)連接面沿著長(zhǎng)圓形折彎孔3進(jìn)行任意角度的折彎，兩個(gè)連接面上的長(zhǎng)圓形連接孔分別上層橋架5和下層橋架6的梯邊上的連接孔對(duì)接后，用螺栓固定連接，完成交錯(cuò)橋架固定的目的。由于本實(shí)用新型的兩個(gè)面上的連接孔相同，所以，在安裝時(shí)，無(wú)需辨認(rèn)方向，大大提高了整體橋架的安全性，并且可有效的控制多層橋架間距，為后期橋架電纜鋪設(shè)以及蓋板安裝提供了保證。

本實(shí)用新型橋架連接件的折彎孔，避免了折彎工藝，提高了加工效率。多層橋架連接件在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程具有安裝方便，實(shí)用性強(qiáng)（彎曲角度也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整）等特點(diǎn)。