[實用新型]自動填砂裝置

有效

• 申請號: 201320516594.2
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203437598U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 陳友三;陳常彬;魏金健;王凱;馬振山;李立友
• 申請（專利權）人: 天津新偉祥工業有限公司
• 主分類號: B22C15/14
• 分類號: B22C15/14;B22C19/00
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本實用新型涉及填砂裝置，尤其涉及一種用于對砂芯內腔進行裝填工作的自動填砂裝置。屬于機械鑄造領域。

背景技術

現有的汽車渦輪增壓發動機配件，在鑄造時會用到砂芯。其中部分空心砂芯，出于防止鐵水鉆芯容易造成鑄件報廢的考慮，需要對砂芯進行再次填砂動作。

目前，由于沒有專用的填砂裝置，制出砂芯后，需由人工手持單件砂芯進行填砂動作。因此，填砂工作不僅操作人員勞動強度大，且工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有手工填砂存在的上述缺點，而提供一種自動填砂裝置，其不僅使填砂工作由單件裝填改為多件砂芯同時裝填，提高了填砂效率；而且，由于多件砂芯填砂時間一致，可以保證充填的砂量均勻，從而，提高了砂芯質量。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種自動填砂裝置，其特征在于：設有：一支撐架，該支撐架上安裝有一儲砂倉及控制箱，其中，儲砂倉的上端設有一篩網，儲砂倉的底部設有一抽板，抽板上設有數個放砂孔，放砂孔與儲砂倉下方的數個填砂孔相對應，填砂孔下方設置有數個與填砂孔相對應的對砂芯起固定作用的砂芯固定座；控制箱上分別設有啟動按鈕和停止按鈕，啟動按鈕和停止按鈕的輸入端與電源相連，啟動按鈕和停止按鈕的輸出端與設在控制箱中的時間繼電器相連，時間繼電器與電磁閥相連，電磁閥與氣缸相連，氣缸與抽板連接。

所述支撐架為方形框架式結構，支撐架上安裝有兩條用于抽板放置并抽拉的滑道。

所述儲砂倉的上部為方形結構，下部為上寬下窄的錐形結構。

本實用新型的有益效果：本實用新型由于采用上述技術方案，其不僅使填砂工作由單件裝填改為多件砂芯同時裝填，提高了填砂效率；而且，由于多件砂芯填砂時間一致，可以保證充填的砂量均勻，從而，提高了砂芯質量。

附圖說明：

圖1為本實用新型側視示意圖。

圖2為本實用新型主視圖。

圖3為本實用新型俯視圖。

圖中主要標號說明：

1.支撐架、2.儲砂倉、3.控制箱、4.篩網、5.抽板、6.放砂孔、

7.填砂孔、8.砂芯固定座、9.啟動按鈕、10.停止按鈕。

具體實施方式

如圖1—圖3所示，本實用新型設有：一支撐架1，該支撐架1上安裝有

一儲砂倉2及控制箱3，其中，儲砂倉2的上端設有一篩網4，儲砂倉2的底部設有一抽板5，抽板5上設有數個放砂孔6，放砂孔6與儲砂倉3下方的數個填砂孔7相對應，填砂孔7下方設置有數個與填砂孔7相對應的對砂芯起固定作用的砂芯固定座8；控制箱3上分別設有啟動按鈕9和停止按鈕10，啟動按鈕9和停止按鈕10的輸入端與電源相連，啟動按鈕9和停止按鈕10的輸出端與設在控制箱3中的時間繼電器相連，時間繼電器與電磁閥相連，電磁閥與氣缸相連，氣缸與抽板5連接；時間繼電器控制電磁閥，電磁閥控制氣缸，時間繼電器到時后電磁閥斷電，氣缸退回，抽板5抽回。

上述支撐架1為方形框架式結構，支撐架1采用焊接或螺栓連接方式安裝有兩條用于抽板5放置并抽拉的滑道。

上述儲砂倉2的上部為方形結構，下部為上寬下窄的錐形結構。

本實用新型工作原理：

使用時，按下控制箱3上的啟動按鈕9，并將抽板5插入儲砂倉2底部，芯砂經由放砂孔6流經填砂孔7，最終灌注進下方固定在砂芯固定座8的砂芯中，填砂工作完成后，時間繼電器到時電磁閥斷電，氣缸退回，抽板5抽回，更換新的砂芯進行下一輪填砂動作。

上述篩網4、時間繼電器、電磁閥、氣缸為現有技術。未作說明的技術為現有技術。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。