[實(shí)用新型]一種車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320516240.8 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN203479914U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳星鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R29/08 | 分類號: | G01R29/08 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電磁輻射 監(jiān)測 報警裝置 汽車 | ||
1.一種車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置,其特征在于,包括:
設(shè)置于汽車座椅內(nèi)部,用于實(shí)時監(jiān)測車內(nèi)電磁輻射值的傳感器;
與所述傳感器連接,在所述傳感器監(jiān)測到的電磁輻射值大于第一預(yù)設(shè)值時發(fā)出報警信號的報警器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置,其特征在于,還包括:
分別與所述傳感器以及所述報警器連接的顯示屏,所述顯示屏在所述傳感器監(jiān)測到的電磁輻射值大于第二預(yù)設(shè)值時,顯示報警信息,同時所述報警器發(fā)出報警信號;
其中,所述第二預(yù)設(shè)值大于所述第一預(yù)設(shè)值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置,其特征在于,
所述傳感器采用EP330探頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置,其特征在于,還包括:
與所述傳感器相連,用于將所述傳感器監(jiān)測的電磁波轉(zhuǎn)換成信號形式的波段的濾波網(wǎng)絡(luò)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置,其特征在于,還包括:
與所述濾波網(wǎng)絡(luò)相連,用于將所述濾波網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換的信號波段進(jìn)行放大的信號放大器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置,其特征在于,還包括:
與所述信號放大器相連,用于將所述信號放大器放大后的信號波轉(zhuǎn)換成數(shù)字形式的電磁輻射值輸出給報警器和顯示屏的模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路。
7.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-6任意一項所述的車內(nèi)電磁輻射監(jiān)測報警裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車股份有限公司,未經(jīng)北京汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320516240.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:醫(yī)療廢物處理專用凈化節(jié)水裝置
- 下一篇:新型空氣吹掃裝置
- 一種用于監(jiān)測站的天氣監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種電力設(shè)備安全監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法
- 基于區(qū)塊鏈的環(huán)境監(jiān)測及數(shù)據(jù)處理方法和裝置
- 監(jiān)測方法以及裝置
- 醫(yī)院后勤能耗目標(biāo)對象的監(jiān)測方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備
- 故障監(jiān)測裝置和故障監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種社區(qū)養(yǎng)老安全監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種濕地生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)及方法
- 一種接地網(wǎng)阻抗短路在線監(jiān)測裝置
- 一種廢氣監(jiān)測裝置





