[實用新型]用于自行車零件的高度可調裝置和可調整自行車懸吊裝置

有效

• 申請號: 201320516086.4
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203544212U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 原宣功;北村智;髙本隆一朗
• 申請（專利權）人: 島野股份有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 李昕巍;呂俊清

1.一種用于自行車零件的高度可調整裝置，其特征在于，該高度可調整裝置包含：

第一管子和第二管子，該第一管子和該第二管子套疊配置，使該第一管子和該第二管子能夠彼此相對移動；

一驅動單元，其操作性地連接至該第一管子和第二管子中至少的一者，以軸向移動該第一管子和第二管子中至少的一者；

一位置檢測單元，其檢測該第一管子及/或該第二管子的位置；以及

一控制單元，其操作性地連接至該驅動單元以及該位置檢測單元；

其中該控制單元設置以操作該驅動單元，以回應一定位信息，并且設置以在操作該驅動單元期間一預定條件內停止操作該驅動單元，并且設置以在停止操作該驅動單元之后重新操作該驅動單元。

2.如權利要求1的高度可調整裝置，其特征在于，該位置檢測單元檢測的該位置與對應至該定位信息的一目標位置不同時，該控制單元重新操作該驅動單元。

3.如權利要求1或2的高度可調整裝置，其特征在于，該高度可調整裝置還包含一開關，用于設定該位置，該開關操作性地連接至該控制單元并且設置來產生該定位信息。

4.如權利要求3的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元設置以產生用于操作該驅動單元的一驅動單元操作信息，以便移動該第一管子和該第二管子中至少的一者，以回應該定位信息。

5.如權利要求4的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元還設置以監控該位置檢測單元的該檢測位置。

6.如權利要求5的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元設置以將該位置檢測單元的該檢測位置與對應至該定位信息的該位置比較。

7.如權利要求6的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元包含用來測量時間的一時間測量單元。

8.如權利要求7的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元判斷在一預定時間內沒有獲得對應至該定位信息的該位置，則該控制單元停止操作該驅動單元。

9.如權利要求8的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元設置以產生一預定參數，其對應至重新操作該驅動單元的反復次數。

10.如權利要求9的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元設置以設定一初始參數，其中每次反復重新操作該驅動單元之后，該初始參數加一或減一，直到獲得該預定參數。

11.如權利要求10的高度可調整裝置，其特征在于，該控制單元設置以在該驅動單元已經停止后一預定時間之后重新操作該驅動單元。

12.如權利要求11的高度可調整裝置，其特征在于，該驅動單元包含一馬達單元以及一移動機構。

13.如權利要求12的高度可調整裝置，其特征在于，該馬達單元包含一馬達以及一減速齒輪機構。

14.如權利要求13的高度可調整裝置，其特征在于，該馬達單元與該移動機構中至少的一者設置以鎖定該第一管子及/或該第二管子的該位置。

15.如權利要求14的高度可調整裝置，其特征在于，該位置檢測單元利用檢測該馬達單元的旋轉量，檢測該第一管子和該第二管子彼此的相對位置。

16.如權利要求15的高度可調整裝置，其特征在于，該馬達單元包含一可逆式電動馬達。

17.如權利要求16的高度可調整裝置，其特征在于，該高度可調整裝置為一座椅柱裝置。

18.如權利要求17的高度可調整裝置，其特征在于，該第一管子包含一座椅安裝構件。

19.一種可調整的自行車懸吊裝置，其特征在于，包含：

第一構件和第二構件，該第一構件和該第二構件套疊配置，使該第一構件和該第二構件能夠彼此相對移動；

一驅動單元，其操作性地連接至一調整機構，所述驅動單元是用于調整該自行車懸吊裝置的一特性的驅動單元；

一位置檢測裝置，其檢測該驅動單元一部分的位置；以及

一控制單元，其操作性地連接至該驅動單元以及該位置檢測單元；

其中該控制單元設置以操作該驅動單元，以回應一定位信息，并且設置以在操作該驅動單元期間一預定條件內停止操作該驅動單元，并且設置以在停止操作該驅動單元之后重新操作該驅動單元。