[實(shí)用新型]定子引線絞頭裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320515357.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203423592U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁建良;黃璐;姚惠麗;溫志鋒;沈潤(rùn)榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江安美德汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K15/00 | 分類號(hào): | H02K15/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定子 引線 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種將定子總成中的引線絞頭擰成一股的裝置。
背景技術(shù)
定子是有汽車發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部件,一般由定子鐵芯、三相繞組以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。定子鐵芯由定子片疊壓而成。例如專利公開(kāi)號(hào)為CN??202721511U、專利公布日為2013.2.6的中國(guó)實(shí)用新型專利就公開(kāi)了一種汽車發(fā)電機(jī)定子總成,包括定子鐵芯與繞線,所述定子鐵芯呈圓環(huán)狀設(shè)置,定子鐵芯內(nèi)壁設(shè)置有若干數(shù)量的繞線筋,所述繞線筋以定子鐵芯軸向方向設(shè)置,所述繞線纏繞設(shè)置在繞線筋上,所述繞線設(shè)置為圓線。
?定子總成中的引線(也叫繞線)都是由多跟銅絲構(gòu)成的,當(dāng)完成定子總成的裝配后,其形成的三個(gè)端部是散開(kāi)的,這個(gè)時(shí)候需要將散開(kāi)的端部擰成一股,現(xiàn)有的方式都是通過(guò)人工,利用鉗子進(jìn)行擰緊,這樣的方式,速度慢、效率低,而且擰緊成一股的效果不夠理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供定子引線絞頭裝置,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,其一次就可以將三個(gè)引線頭的擰成一股,速度快,效果好,效率高,極大的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:定子引線絞頭裝置,包括安裝架、設(shè)置在所述安裝架上的安裝板,所述安裝板上設(shè)有電動(dòng)機(jī)以及和所述電動(dòng)機(jī)相連接的絞頭機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述絞頭機(jī)構(gòu)包括固定在所述安裝板上的具有輸入軸及三個(gè)輸出軸的變速箱,所述變速箱的輸入軸和所述電動(dòng)機(jī)相連接,所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸上固定有螺桿,所述螺桿端部設(shè)有絞緊頭。
作為優(yōu)選,所述絞緊頭設(shè)有引線存放腔,所述引線存放腔兩端設(shè)有內(nèi)螺紋孔及矩形開(kāi)口,所述內(nèi)螺紋孔和所述螺桿螺接。
作為優(yōu)選,所述安裝架固定有前側(cè)板,所述螺桿和所述前側(cè)板相螺接,所述安裝架和所述安裝板之間設(shè)有直線導(dǎo)軌副。
作為優(yōu)選,還包括用于控制所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏開(kāi)關(guān)。
作為優(yōu)選,所述電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸上固定有主動(dòng)輪,所述變速箱的輸入軸設(shè)有和所述主動(dòng)輪相配合的從動(dòng)輪。
作為優(yōu)選,所述主動(dòng)輪和所述從動(dòng)輪為皮帶輪。
本實(shí)用新型有益效果在于:
本實(shí)用新型的絞頭裝置,可以一次性的完成三個(gè)引線的絞頭工作,速度快、效果好,而且十分安全。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖中:
1-安裝架;
2-安裝板;
3-電動(dòng)機(jī);
4-絞頭機(jī)構(gòu);
5-變速箱;
6-螺桿;
7-絞緊頭;
8-前側(cè)板;
9-腳踏開(kāi)關(guān);
10-主動(dòng)輪;
11-從動(dòng)輪。
具體實(shí)施方式
以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。
實(shí)施例,見(jiàn)附圖1、2,定子引線絞頭裝置,包括安裝架1、設(shè)置在所述安裝架1上的安裝板2,所述安裝板2上設(shè)有電動(dòng)機(jī)3以及和所述電動(dòng)機(jī)3相連接的絞頭機(jī)構(gòu)4;所述絞頭機(jī)構(gòu)4包括固定在所述安裝板2上的具有輸入軸及三個(gè)輸出軸的變速箱5,所述變速箱5的輸入軸和所述電動(dòng)機(jī)3相連接,所述電動(dòng)機(jī)3的傳動(dòng)軸上固定有主動(dòng)輪10,所述變速箱5的輸入軸設(shè)有和所述主動(dòng)輪相配合的從動(dòng)輪11;
所述主動(dòng)輪和所述從動(dòng)輪11為皮帶輪,兩個(gè)皮帶輪通過(guò)皮帶相連接;將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給變速箱,變速箱再使得三個(gè)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)引線的絞頭;動(dòng)作非常快。
在所述電動(dòng)機(jī)5的三根輸出軸上都固定有螺桿6,所述螺桿6端部設(shè)有絞緊頭7;所述絞緊頭7設(shè)有引線存放腔701,所述引線存放腔701兩端設(shè)有內(nèi)螺紋孔702及矩形開(kāi)口703,矩形開(kāi)口703寬度3-5mm,長(zhǎng)度8-10mm,所述內(nèi)螺紋孔702和所述螺桿6螺接,實(shí)現(xiàn)絞緊頭7和螺桿6的固定連接;同時(shí),還包括用于控制所述電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏開(kāi)關(guān)9,通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)9來(lái)控制電動(dòng)機(jī)3的電源的通斷。
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