[實用新型]動力錨固定系統有效
| 申請號: | 201320515123.X | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN203528751U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 莫麗琴;印黃燕;劉卉;蔣文娟 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業技術學院 |
| 主分類號: | B63B21/04 | 分類號: | B63B21/04;B63B21/24 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 鮑夢熊 |
| 地址: | 211199 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 錨固 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種動力錨固定系統。
背景技術
固定錨用于將船舶固定在水面,在內河港口、海港建設和石油勘探開發過程中有著舉足輕重的作用。很多船舶作業時要求位置相對固定,但是現有的固定錨扔到水底固定后,其位置即不易改變,而繩索長度固定,水位淺的時候繩索過長,船會四處飄動,水位深的時候繩索過短,繩索張力過大,容易導致繩索斷裂。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種固定效果好的動力錨固定系統。
為實現上述技術目的,本實用新型采取的技術方案為:一種動力錨固定系統,包括鋼繩和動力錨,所述鋼繩上設有張力傳感器,鋼繩與動力錨相連,所述動力錨由動力錨主體和固定翼組成,動力錨主體依次由控制倉、電機震動倉和傳感器倉組成,傳感器倉為錐頭結構,固定翼有兩片,對稱設置在動力艙主體側面,控制倉內設有微處理器,電機震動倉內設有偏心錘震動電機,傳感器倉內設有位移傳感器,所述位移傳感器和張力傳感器均通過信號線與微處理器相連,微處理器控制震動電機的開啟和關閉。
優選的,所述動力錨主體上還設有無線通訊倉,所述無線通訊倉位于控制倉上面,內設無線通訊裝置,用于與外界通訊;所述無線通訊裝置通過信號線與微處理器相連。
本實用新型中偏心錘震動電機開啟后即能驅動動力錨前進或后退,當水位深時鋼繩上張力傳感器測得的數值變大,單皮機即控制偏心錘震動電機開啟,驅動動力錨后退,當位移傳感器測得動力錨位移速度大于一定值時,說明動力錨在水底的固定效果不佳,通過無線通訊裝置將信號發送到船舶上,船舶上將鋼繩放長。當水位淺時,鋼繩上張力傳感器測得的數值變小,單皮機即控制偏心錘震動電機開啟,驅動動力錨前進,直至張力傳感器測得的數值達到預定值為止,使船舶始終固定在一定的范圍內,且固定效果良好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構框圖。
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。
具體實施方式
實施例1
參見圖1及圖2,本動力錨固定系統,包括鋼繩1和動力錨,所述鋼繩1上設有張力傳感器2,鋼繩1與動力錨相連,所述動力錨由動力錨主體和固定翼3組成,動力錨主體依次由無線通訊倉4、控制倉5、電機震動倉6和傳感器倉7組成,傳感器倉7為錐頭結構,固定翼3有兩片,對稱設置在動力艙主體側面,無線通訊倉4內設無線通訊裝置,控制倉5內設有微處理器,電機震動倉6內設有偏心錘震動電機,傳感器倉7內設有位移傳感器,所述位移傳感器和張力傳感器均通過信號線與微處理器相連,微處理器控制震動電機的開啟和關閉,無線通訊裝置用于與外界主要是船舶通訊。
平時,船舶通過鋼繩與動力錨相連,動力錨固定在水底,將船舶也固定在一定范圍內,當水位變淺時,鋼繩松弛,張力傳感器測得的鋼繩張力值變小,張力傳感器將數據傳送給微處理器,微處理器判斷鋼繩張力值小于預定值后即發送信號給偏心錘震動電機,驅動動力錨向水底鉆進,直至張力傳感器測得的鋼繩張力值達到預定值時停止。當水位變深時,船舶將鋼繩拉緊,張力傳感器測得的鋼繩的張力值變大,單皮機即控制偏心錘震動電機開啟,驅動動力錨往水面方面鉆出;如果位移傳感器測得動力錨位移速度大于一定值時,說明動力錨在水底的固定效果不佳甚至已鉆出水底,這時微處理器控制無線通訊裝置將信號發送到船舶上,船舶上將鋼繩放長,張力傳感器測得的鋼繩張力值變小,則單片機控制驅動偏心錘震動電機動力錨向水底鉆進,以達到較好的固定效果。?
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