[實用新型]一種行星輪機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320514330.3 | 申請日: | 2013-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN203601424U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 祝保領(lǐng);金曉怡;韓旺;鈕冬科;周宏宇;張向偉;徐楊 | 申請(專利權(quán))人: | 上海工程技術(shù)大學(xué) |
| 主分類號: | B62D57/02 | 分類號: | B62D57/02 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 周云 |
| 地址: | 200336 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行星 輪機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種行星輪機器人,屬于機器人技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
行星輪機器人是一款基于輪系本身越障考慮而設(shè)計的移動機器人,它采用行星輪結(jié)構(gòu),通過自身輪系的翻轉(zhuǎn)實現(xiàn)越障功能,廣泛應(yīng)用與越障小車設(shè)計。?
行星輪系是一種先進的齒輪傳動機構(gòu),具有傳動功率大、承載能力大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,行星輪由于具有良好的越障能力,多見于越障機器人的輪系設(shè)計之中。?
應(yīng)用于越障機器人的行星輪系又可分為外行星輪和內(nèi)行星輪。外行星輪示意圖如圖1所示。行星輪基于差動傳動規(guī)律,中心齒輪由電機通過聯(lián)軸器等驅(qū)動,通過齒輪嚙合帶動過渡齒輪和行星輪進行轉(zhuǎn)動,車輪與驅(qū)動輪是固接在一起的,于是帶動車輪繞著中心齒輪和驅(qū)動齒輪軸轉(zhuǎn)動,猶如行星繞著太陽公轉(zhuǎn)一般,所以形象地稱這種齒輪傳動機構(gòu)為行星輪系。?
在平坦路面行駛時,受到兩個輪子同時著地的約束,行星支架不會發(fā)生翻轉(zhuǎn),遂演變成定軸輪系,利用車輪快速驅(qū)動前進,其行駛效率和普通輪系無異。同時由于是多輪著地,從而增大了車輪與地面的接觸面積,不僅提高了機器人的運動穩(wěn)定性,還降低了接地比壓,使機器人具有較好了地形通過性。當(dāng)遇到較大障礙物時,由于前進的車輪受到阻力,于是演變成行星輪系,此時通過行星架的翻轉(zhuǎn)從而輕松實現(xiàn)越障和爬臺階。?
行星輪系依靠自身的行星架翻轉(zhuǎn)進行越障,不需要復(fù)雜的輔助機構(gòu),?因此大大簡化了機械機構(gòu)。其越障過程如圖2所示。?
現(xiàn)有的行星輪機器人,具有以下不足:?
機器人底盤設(shè)計的柔韌度不足,在復(fù)雜的地面環(huán)境中,無起到緩沖作用的裝置,輪系容易碰傷損壞;?
機器人轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模仿汽車,主要由轉(zhuǎn)向驅(qū)動軸帶動前輪轉(zhuǎn)動,達到轉(zhuǎn)向的目的,而后輪無法轉(zhuǎn)動,采用這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機器人轉(zhuǎn)彎半徑較大,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜;?
機器人整體體積較大存放不便;?
機器人地面適應(yīng)能力較差,越障能力不足;?
機器人拆卸不便,維護不便;?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有的行星輪機器人,底盤設(shè)計的柔韌度不足,輪系容易碰傷損壞;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機器人轉(zhuǎn)彎半徑較大,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜;整體體積較大存放不便;地面適應(yīng)能力較差,越障能力不足;拆卸不便,維護不便。?
本實用新型采取以下技術(shù)方案:?
一種行星輪機器人,包括左右兩節(jié)車體,并通過搖臂懸架連接成一體,所述搖臂懸架與兩節(jié)車體進行鉸接;所述車體的外側(cè)具有四塊豎直鉸接的側(cè)板,分別為側(cè)板Ⅰ,側(cè)板Ⅱ,側(cè)板Ⅲ,側(cè)板Ⅳ,所述側(cè)板Ⅰ上固定前輪,所述側(cè)板Ⅳ上固定后輪;所述側(cè)板Ⅰ與側(cè)板Ⅳ的中部還分別與前、后轉(zhuǎn)向架鉸接;每節(jié)車體內(nèi)部上下固定設(shè)有一對滾珠絲桿,所述側(cè)板Ⅰ與側(cè)板Ⅱ鉸接處、側(cè)板Ⅲ與側(cè)板Ⅳ的鉸接處分別通過連桿與各自滾珠絲桿連接;所述側(cè)板Ⅰ、側(cè)板Ⅱ、前轉(zhuǎn)向架、連桿組成四桿變形機構(gòu),所述行星輪機器?人具有四組對稱設(shè)置的四桿變形機構(gòu),所述四組對稱的四桿變形機構(gòu)是所述行星輪機器人的底盤。?
進一步的,所述搖臂懸架為四輪搖臂懸架。?
進一步的,所述側(cè)板上設(shè)有滾珠絲桿的驅(qū)動電機。?
進一步的,所述車體上方還設(shè)有搭在平臺,所述搭在平臺搭在攝像頭。?
本實用新型通過四桿變形底盤設(shè)計。該設(shè)計想法主要源于自然界動物運動規(guī)律的仿生設(shè)計,通過四桿結(jié)構(gòu)的變形,可輕松實現(xiàn)機器人的存儲與展開模式的輪距互換,同時在復(fù)雜環(huán)境中通過車輪收縮可具備一定的防護輪系作用。行星車輪在存儲時可以收縮到車體包絡(luò)的空間內(nèi),這樣的設(shè)計目的主要有兩點,一是節(jié)約存放空間,二是保護行星車輪。?
行星輪與縱向分節(jié)車體的組合設(shè)計。行星輪具有良好的越障能力,該設(shè)計實現(xiàn)了輪式、懸架、車體越障能力及地形適應(yīng)能力的優(yōu)優(yōu)組合,在各自的設(shè)計方案中挑選適當(dāng)?shù)臋C構(gòu),經(jīng)過優(yōu)化組合設(shè)計,實現(xiàn)不同構(gòu)造間的有機結(jié)合,使各自的功能發(fā)揮到最大化,實現(xiàn)在非結(jié)構(gòu)化的自然環(huán)境和臺階、樓梯等結(jié)構(gòu)化環(huán)境中良好的地形通過能力。行星輪在在在平坦路面上運動時,具有速度穩(wěn)定、低功耗的特性。?
機器人模塊化設(shè)計。為滿足可拆卸、易維護等要求,機器人結(jié)構(gòu)應(yīng)用模塊化設(shè)計思想。模塊化思想的核心是把復(fù)雜的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成多個簡單的模塊組成,它的優(yōu)點是有利于系統(tǒng)的設(shè)計和分析,各功能模塊之間相互獨立裝配,互不干擾;同時模塊具有即裝即用的性能,互換性比較強。?
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