[實用新型]一種模具頂出機構

有效

• 申請號: 201320514032.4
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203449565U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 周忠良
• 申請（專利權）人: 昆山振興精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種模具頂出機構。

背景技術

注塑模具己成為工業生產過程中應用極為普遍的一種模具，而為了提高生產效率，人們將一副模具設計出多個模腔，而每個模腔需要配一根頂桿，其頂出機構中就具有與型腔數量相對應的頂桿，這些頂桿同時固定在頂板上，當頂出機構工作時，這些頂桿同時作用于模具制品上進行同時脫模，這個脫模力是很大的，因此，所相應的頂出油缸的力就要大，從而頂出油缸的體積及排量就要相應增大，勢必造成脫模費力，增加生產成本，同時在產品的生產過程中，有些產品常常有與產品脫模方向不一致的扣位或筋位。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種模具頂出機構，能輕松的將模具制品從型腔中頂出，降低了生產成本，導向性好，保證產品脫模順利。

本實用新型通過以下技術方案實現：一種模具頂出機構，包括氣缸、頂板、頂桿，所述氣缸固定在模架上，所述氣缸的活塞桿穿過模架與導塊連接，所述導塊兩端與固定在模架上的導板連接，所述導塊與連桿連接，所述連桿穿過模具模框與頂板相連，所述頂板板面上布置有若干根頂桿。

進一步地，所述導塊兩端設有與導板的導槽相配的槽塊。

進一步地，所述連桿通過扣合圓頭與導塊扣合固定。

進一步地，所述頂桿在頂板上至少設有2根。?

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的頂桿分為長度不同的幾組，根據頂桿長度的不同，長度最大的最先接觸模具制品，長度最短的最后接觸模具制品，因此，根據組數頂出油缸的排量就可以是原先的幾分之一，大大減小頂出油缸的排量，減小體積，而且頂出更省力，符合節能減排的需要，同時固定頂桿的頂板由與導塊相連的連桿牽引，導向性好，保證產品脫模順利。

附圖說明

圖1為本實用新型一種模具頂出機構的結構示意圖；

圖2為本實用新型導塊與導板連接的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-2所示，本實用新型涉及一種模具頂出機構，包括氣缸1、頂板8、頂桿9，所述氣缸1固定在模架2上，所述氣缸1的活塞桿3穿過模架2與導塊7連接，所述導塊7兩端與固定在模架2上的導板6連接，所述導塊7與連桿5連接，所述連桿5穿過模具模框與頂板8相連，所述頂板8板面上布置有若干根頂桿9，所述導塊7兩端設有與導板6的導槽10相配的槽塊11，所述連桿5通過扣合圓頭4與導塊7扣合固定，所述頂桿9在頂板8上至少設有2根。?

綜上所述，本實用新型的頂桿9分為長度不同的幾組，根據頂桿9長度的不同，長度最大的最先接觸模具制品，長度最短的最后接觸模具制品，因此，根據組數頂出油缸的排量就可以是原先的幾分之一，大大減小頂出油缸的排量，減小體積，而且頂出更省力，符合節能減排的需要，同時固定頂桿9的頂板8由與導塊7相連的連桿5牽引，導向性好，保證產品脫模順利。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?????????????????????????