[實用新型]一種車輪中心定位裝置

有效

• 申請號: 201320513737.4
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203437983U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 劉偉東;吳昊;郭建東;薛博文;劉洋;李龍夫;韓波;劉明華
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車輪制造工藝的裝置，具體地說涉及一種車輪加工時利用車輪帽口實現徑向定位的裝置。?

背景技術

專利號為CN201220074678.0的中國專利公開了一種車輪中心孔定位裝置。由底座套筒，端蓋，彈簧，定位柱，浮動柱，限位螺釘組成，浮動柱、彈簧裝在底座套筒內部，限位螺釘安裝在底座套筒側壁，端蓋安裝在底座套筒底部，限位螺釘和端蓋防止浮動柱脫離底座套筒，定位柱安裝在浮動柱頂部。定位柱和浮動柱在彈簧的作用下上下滑動。該實用新型在使用時無法調節與車床旋轉軸的同軸度。?

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種車輪中心定位裝置，該裝置能夠調節與車床旋轉軸的同軸度。?

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種車輪中心定位裝置，包括底座，定位柱，限位螺釘，銅套，導向軸，端蓋，緊固螺釘，彈簧，緊固螺釘，調整螺釘。底座通過緊固螺栓安裝在機床旋轉盤上，調整螺釘、定位柱和限位螺釘安裝在在底座上，端蓋通過緊固螺釘固定在定位柱上，導向軸固定在定位柱上，銅套、導向柱和彈簧封閉在底座和定位柱內部，彈簧處在中間位置，銅套和導向柱在彈簧周圍，銅套內徑與導向軸配合，通過彈簧彈力和導向柱與銅套的共同作用下，定位柱可以順暢的上下浮動，限位螺釘可以防止定位柱脫離底座。?

底座側壁上均布四個螺紋孔，通過和四個調整螺釘配合，可以調整底座和車床旋轉軸的同軸度。定位柱側壁有一個豎槽，限位螺釘安裝在定位柱側壁上，并且與定位柱的豎槽配合，控制定位柱的浮動范圍，并且防止定位柱在工作過程中轉動。?

實際使用前，定位柱在彈簧的作用下處于最高位置。實際使用時，首先將車輪放在夾具上，同時將車輪帽口大致對準定位柱錐面，并緩緩放下車輪，此時車輪帽口自動落在定位柱的錐形部位上；定位柱在車輪的重力作用下下移，下移過程中，車輪帽口中心自動和定位柱軸線重合，從而完成徑向方向定位；當車輪放平穩后，車床壓爪也壓在車輪輪緣上，軸向和圓周方向定位也順勢完成。至此，車輪軸向、徑向、圓周方向定位完成。?

本實用新型能滿足車輪制造企業對車輪徑向方向定位的需要，能降低生產成本，同時具有結構簡單、便于制作、性能穩定、精度能滿足加工要求、制造成本低、換輪型簡單的特點。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種定位裝置的結構示意圖。?

圖中，1－底座，2－定位柱，3－限位螺釘，4－銅套，5－導向軸，6－端蓋，7－緊固螺釘，8－彈簧，9－緊固螺釘，10－調整螺釘。?

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節和工作情況。?

本實用新型一種定位裝置，包括底座1，定位柱2，限位螺釘3，銅套4，導向軸5，端蓋6，緊固螺釘7，彈簧8，緊固螺釘9，調整螺釘10。底座1通過緊固螺栓9安裝在機床旋轉盤上，調整螺釘10、定位柱2和限位螺釘3安裝在在底座1上，端蓋6通過緊固螺釘7固定在定位柱2上，導向軸5固定在定位柱2上，銅套4、導向柱5和彈簧8封閉在底座1和定位柱2內部，彈簧8處在中間位置，銅套4和導向柱5在彈簧8周圍，銅套4內徑與導向軸5配合，通過彈簧8彈力和導向柱5與銅套4的共同作用下，定位柱2可以順暢的上下浮動，限位螺3釘可以防止定位柱2脫離底座。?

底座1側壁上均布四個螺紋孔，通過和四個調整螺釘10配合，調整底座1和車床旋轉軸的同軸度。定位柱2側壁有一個豎槽，限位螺釘3安裝在定位柱2側壁上，并且與定位柱2的豎槽配合，控制定位柱2的浮動范圍，并且防止定位柱2在工作過程中轉動。?

實際使用前，定位柱2在彈簧8的作用下處于最高位置。實際使用時，首先將車輪放在夾具上，同時將車輪帽口大致對準定位柱2的錐面，并緩緩放下車輪，此時車輪帽口自動落在定位柱2的錐形部位上；定位柱2在車輪的重力作用下下移，下移過程中，車輪帽口中心自動和定位柱2軸線重合，從而完成徑向方向定位；當車輪放平穩后，車床壓爪也壓在車輪輪緣上，軸向和圓周方向定位也順勢完成。至此，車輪軸向、徑向、圓周方向定位完成。?