[實(shí)用新型]一種運(yùn)輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320513259.7
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN203430443U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田立杰;王建亭;張虎讓
• 申請（專利權(quán)）人: 東營勝利慧巖石油裝備有限公司
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油田設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

油田工作中，相關(guān)的鉆井、修井等作業(yè)，均需要對鉆桿、套管和油管等管桿工具進(jìn)行運(yùn)輸，將其在鉆臺面（工作臺面）與地面之間進(jìn)行輸送。目前，管桿的運(yùn)輸過程中，從鉆臺面（工作臺面）運(yùn)送到地面上的管架，是通過坡道、貓道輸送，而將管桿從管架上運(yùn)輸?shù)焦ぷ髋_面的過程中，一般采用啟動絞車將管桿沿坡道拖到作業(yè)位置，此種方式，一次只能拖動一根，效率較低，拖動過程中容易造成管桿接頭的磨損，且穩(wěn)定性較差，易造成管桿擺動傷人，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)輸裝置，以解決上述的問題。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了一種運(yùn)輸裝置，包括斜坡道和坡道支座，所述坡道支座設(shè)在地面上，所述斜坡道一端與鉆臺面連接，另一端與所述坡道支座連接；

所述坡道支座上設(shè)有變角軌道及控制其移動的動力裝置，所述變角軌道靠近所述斜坡道的一端設(shè)有用于在所述斜坡道上移動的前端滾輪，所述變角軌道遠(yuǎn)離所述斜坡道的一端設(shè)有后端滾輪；

所述變角軌道上設(shè)有可滑動的移動坡道，所述移動坡道上連接有用于控制其移動的第一液壓缸，所述移動坡道遠(yuǎn)離所述變角軌道的一側(cè)設(shè)有用于存放管桿的臺面。

本實(shí)用新型上述實(shí)施例的一種運(yùn)輸裝置，通過動力裝置控制變角軌道移動，從而使變角軌道能夠在斜坡道上移動，完成管桿的運(yùn)輸，此種方式不僅能夠一次運(yùn)輸多根管桿，具有較高的工作效率，且穩(wěn)定性較強(qiáng)，安全可靠。

附圖說明

圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種運(yùn)輸裝置的主視圖；

圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種運(yùn)輸裝置的使用狀態(tài)圖之一；

圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種運(yùn)輸裝置的使用狀態(tài)圖之二。

圖中：

1、斜坡道；2、前端滾輪；3、變角軌道；4、移動坡道；5、定位車；6、第二液壓缸；7、第一液壓缸；8、后端滾輪；9、動力裝置；10、坡道支座。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例1，如圖1-3所示，一種運(yùn)輸裝置，包括斜坡道1和坡道支座10，坡道支座10設(shè)在地面上，斜坡道1一端與工作臺面連接，另一端與坡道支座10連接；

坡道支座10上設(shè)有變角軌道3及控制其移動的動力裝置9，變角軌道3靠近斜坡道1的一端設(shè)有用于在斜坡道1上移動的前端滾輪2，變角軌道3遠(yuǎn)離斜坡道1的一端設(shè)有后端滾輪8；

變角軌道3上設(shè)有可滑動的移動坡道4，移動坡道4上連接有用于控制其移動的第一液壓缸7，移動坡道4遠(yuǎn)離變角軌道3的一側(cè)設(shè)有用于存放管桿的臺面。

上述實(shí)施例的一種運(yùn)輸裝置，通過動力裝置9控制變角軌道3移動，從而使變角軌道3能夠在斜坡道1上移動，完成管桿的運(yùn)輸，此種方式不僅能夠一次運(yùn)輸多根管桿，具有較高的工作效率，且穩(wěn)定性較強(qiáng)，安全可靠。

實(shí)施例2，如圖1-3所示，一種運(yùn)輸裝置，包括斜坡道1和坡道支座10，坡道支座10設(shè)在地面上，斜坡道1一端與工作臺面連接，另一端與坡道支座10連接；

坡道支座10上設(shè)有變角軌道3及控制其移動的動力裝置9，變角軌道3靠近斜坡道1的一端設(shè)有用于在斜坡道1上移動的前端滾輪2，變角軌道3遠(yuǎn)離斜坡道1的一端設(shè)有后端滾輪8；

變角軌道3上設(shè)有可滑動的移動坡道4，移動坡道4上連接有用于控制其移動的第一液壓缸7，移動坡道4遠(yuǎn)離變角軌道3的一側(cè)設(shè)有用于存放管桿的臺面。

通過動力裝置9控制變角軌道3移動，從而使變角軌道3能夠在斜坡道1上移動，完成管桿的運(yùn)輸，此種方式不僅能夠一次運(yùn)輸多根管桿，具有較高的工作效率，且穩(wěn)定性較強(qiáng)，安全可靠。

臺面上設(shè)有用于移動管桿的第二液壓缸6，通過第二液壓缸6推送管桿，便于管桿的拿取，提高工作效率。

臺面上設(shè)有用于盛放管桿的凹槽。凹槽能夠防止管桿移動，防止移動過程中掉落。

第二液壓缸6連接有定位車5，定位車5上設(shè)有用于封擋管桿的保護(hù)板。定位車5起到定位的作用，多根管桿在運(yùn)輸過程中由于重力的原因，容易造成脫落，定位車5將多根管桿擋住，進(jìn)一步定位管桿。

變角軌道3和動力裝置9上均設(shè)有耳板，兩個(gè)耳板上穿接有銷軸活動連接，后端滾輪8在銷軸上轉(zhuǎn)動。由于變角軌道3在運(yùn)輸過程與坡道支座10會產(chǎn)生角度，變角軌道3和動力裝置9活動連接，運(yùn)輸過程中不會產(chǎn)生相互作用力。

坡道支座10兩側(cè)上設(shè)有防止變角軌道3和動力裝置9掉落的擋板。擋板能夠防止變角軌道3和動力裝置9從坡道支座10上掉落。