[實用新型]一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵

有效

• 申請號: 201320512882.0
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN203470871U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 周望平;馬鋒亭;周康康;徐剛強;胡火明
• 申請（專利權）人: 浙江博星工貿有限公司
• 主分類號: B22D15/00
• 分類號: B22D15/00;B22D27/04
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司 33103
• 代理人: 胡杰平

技術領域

本實用新型屬于凸輪軸技術領域，涉及一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵。?

背景技術

凸輪軸是發動機的主要零件之一，老式發動機轉速低，凸輪軸端面接觸比壓低，所以對凸輪軸材料一般選用中碳局部淬硬，就可滿足凸輪的滑動速度和接觸應力的要求。如今發動機轉速提高了，氣門彈簧加強了，凸輪負荷發生了較大了的變化，目前大多采用鑄鐵材料。?

在凸輪軸的鑄造生產中，冷鐵可以使鑄件局部產生激冷作用，加速某部分在澆注過程中的冷卻速度。現有技術中，冷鐵僅做到了內緣形狀與凸輪軸凸輪外輪廓形狀相匹配，并沒有兼顧到凸輪軸各部位實際硬度要求不同這一情況。?

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的凸輪軸制作過程中所存在的上述問題，而提出了一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵。?

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵，包括本體，本體上設有與所制凸輪軸的凸輪形狀相匹配的型腔，其特征在于，所述型腔的側壁隨對應凸輪升程的增加而逐漸變厚。?

冷鐵各部位的厚度不一，使對應凸輪各部位的冷卻時間不同，硬度不同，基圓部位硬度HRC25左右，桃尖硬度為HRC55，基圓部位硬度要求低，提高韌性，桃尖硬度要求高，提高凸輪的耐磨?性。升程是指相對凸輪軸中心來講，最高點與最低點的距離差。?

在上述的一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵中，所述的本體呈拱形。?

在上述的一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵中，所述的型腔呈桃尖狀。?

在上述的一種冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵中，所述的冷鐵在型腔對應凸輪基圓部位的外側面處設有切角。形成凸輪基圓部位冷鐵薄壁，形成適應冷激處理工藝的新冷鐵。?

與現有技術相比，本冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵利用計算機有限元分析法，根據凸輪不同位置、形狀設計各部位厚度不一的冷鐵，以和凸輪不同部位硬度達到最佳匹配，通過這種模型冷鐵的設置，造型、澆注，能使其硬度平穩變化，硬度均勻度達到95%，同一轉角的直線硬度均勻度達到97%，因為硬度不均易引起凹坑、剝落等過度損傷。?

附圖說明

圖1是本冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵的結構示意圖。?

圖中，1、本體；11、切角；12、桃尖部位；13、端部部分；2、型腔；3、凸輪。?

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。?

如圖1所示，本冷激鑄鐵凸輪軸的冷鐵包括本體1，本體1呈拱形，具有與所制凸輪軸的凸輪3形狀相匹配的桃尖形的型腔2，型腔2的左右兩側壁隨著凸輪3升程的增加而逐漸變厚，也就是端部部分13較薄，而靠近型腔2桃尖部位12較厚。?

經過系統數據模型計算分析，冷鐵采用桃尖部位12厚，沿著凸輪3升程的降低而逐步減少冷鐵厚度，與凸輪3不同部位硬度?達到最佳匹配。凸輪3桃尖冷鐵最厚使凸輪3桃尖端快速冷卻，凸輪3基圓部位對應的冷鐵最薄以減慢冷卻速度，從而達到桃尖硬度高、基圓硬度低的要求。凸輪3基圓部位對應的冷鐵外側面設有斜切切角11，形成凸輪3基圓部位冷鐵薄壁，形成適應冷激處理工藝的新冷鐵。?

應該理解，在本實用新型的權利要求書、說明書中，所有“包括……”均應理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應理解為封閉式的含義，即其含義不應該理解為“僅包含……”。?

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。?