[實用新型]用于掘進迎頭臨時支架升降運移的框架裝置有效
| 申請號: | 201320512558.9 | 申請日: | 2013-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN203412586U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 鄭東風;周斌;翟明華 | 申請(專利權)人: | 鄭東風;周斌 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 鄭華清 |
| 地址: | 250013 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 掘進 迎頭 臨時 支架 升降 框架 裝置 | ||
1.一種用于掘進迎頭臨時支架升降運移的框架裝置,包括液壓自移系統、實現臨時支架由后向前移動的載架小車和實現臨時支架升降的支架升降輔助系統,所述的載架小車設于液壓自移系統的頂部的支架上,且載架小車由牽引系統驅動,所述的支架升降輔助系統設于液壓自移動框架系統的前后端并固定于液壓自移動框架系統頂部的支架與底部的滑靴底座上。
2.如權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述的液壓自移系統包括機頭、機尾和兩個推移千斤頂,所述的推移千斤頂的一端通過多向鉸接固定底座I與機尾底部連接,另一端通過多向鉸接固定底座II與機頭底部支架連接,且所述的機頭和機尾各自固定在一個滑靴底座上,所述的機頭和機尾的頂部設有供載架小車來回運動的軌道,且機頭、機尾頂部間的對接采用活動軌道,所述的活動軌道由移軌千斤頂驅動。
3.?如權利要求2所述的裝置,其特征在于:所述的機頭設有升架千斤頂,在所述的機尾設有降架千斤頂,每組千斤頂由4個千斤頂構成,且在千斤頂的上端設有與臨時支架相適應的卡槽。
4.?如權利要求2所述的裝置,其特征在于:所述的機頭、機尾均包括一個支撐架,在支撐架上設有橫向剛性梁和縱向剛性梁,且在橫向剛性梁和縱向剛性梁之間設有斜撐。
5.?如權利要求2所述的裝置,其特征在于:在所述的機尾設置了液壓先導降架集控臺,在所述的機頭設置了液壓先導升架集控臺,所述的集控臺為便于臨時支架升降操作。
6.?如權利要求2所述的裝置,其特征在于:所述的機頭和機尾兩側分別設有輔助臨時支架伸縮的側撐千斤頂。
7.?如權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述的牽引系統包括牽引馬達、傳動軸、摩擦牽引輪、轉向輪、張緊裝置和繩索,所述的牽引馬達驅動傳動軸,所述的繩索通過牽引輪和轉向輪連接于載架小車的兩端;且在轉向輪與傳動軸之間設有張緊裝置。
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