[實用新型]一種砌塊成型機的送板機

有效

• 申請號: 201320512500.4
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN203450748U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 陳志雄
• 申請（專利權）人: 泉州市雄輝機械工貿有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及一種砌塊成型設備，特別是一種砌塊成型機的送板機。

背景技術

在砌塊的生產過程中，將空托板送入砌塊成型機的振動平臺的過程稱為送板。隨著科技的發展，送板過程已經由傳統的人工送板轉變成了現在的機械送板，這種送板機械通常稱為送板機。

送板機一般由固定架和活動架兩部分組成，而現有的送板機，其傳動機構一般有兩種，一種是通過鏈輪與鏈條的配合，利用電機驅動，帶動鏈條運動，進而推動活動架的移動，這種傳動機構的送板機在推板時，鏈條行走不平穩，使推板速度也不平穩，且推板時，鏈條容易損壞。另一種由液壓油缸驅動，其送板速度等同于油缸的推進速度，這種送板方式由于油缸直線運動，其初始運動和停止時速度變化大，沖擊力大，送板不平穩，容易出現卡板、亂板現象。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種砌塊成型機的送板機，該送板機利用擺臂做圓周運動，驅動連桿帶動送板車前后移動，具有送板快速、平穩、準確且不損壞托板等優點。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種砌塊成型機的送板機，包括機架、送板車和傳動裝置，所述機架上設有兩條滾輪導軌，所述送板車的兩側分別裝有滾輪，所述送板車通過所述滾輪在所述滾輪導軌上移動，所述傳動裝置包括電機、減速機、擺臂和連桿，所述電機帶動所述減速機轉動，所述擺臂的一端固定安裝于所述減速機的輸出軸，所述擺臂的另一端固定安裝有一個偏心固定銷，所述偏心固定銷上套設有滾珠軸承，所述滾珠軸承的外圈固定連接于所述連桿的一端；所述連桿的另一端鉸接于所述送板車上。

進一步的，所述擺臂的背面設有加強筋。

再進一步的，所述擺臂的一端連接有第一軸承座，所述擺臂通過第一軸承座連接到所述減速機輸出軸上；所述擺臂的另一端連接有第二軸承座，所述偏心固定銷裝于所述第二軸承座內；所述加強筋沿所述擺臂長度方向延伸，并且兩端分別連接于所述第一軸承座和所述第二軸承座上。

進一步的，所述電機的輸出軸裝有主動皮帶輪，所述減速機的輸入軸裝有從動皮帶輪，所述主動皮帶輪與所述從動皮帶輪通過皮帶傳動連接。

進一步的，所述減速機為渦輪蝸桿減速機。

通過以上描述可知，本實用新型與現有技術相比較，本實用新型具有如下優點：

本實用新型利用減速機帶動擺臂做圓周運動，我們已知，圓周運動是一種變加速運動，本實用新型將擺臂的圓周運動轉化成推板的運動，使得送板車做變加速運動，送板車啟動和停止過程速度變化平緩，使得送板更加平穩，解決現有送板機的送板車的初始運動和停止時速度變化大，沖擊力大導致送板不平穩，容易出現卡板、亂板現象等問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖3為圖1中a處的局部放大圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1-圖3，一種砌塊成型機的送板機，包括機架1、送板車2和傳動裝置3，所述機架1上設有兩條滾輪導軌11，所述送板車2的兩側分別裝有滾輪21，所述送板車2通過所述滾輪21在所述滾輪導軌11上移動，所述傳動裝置3包括電機31、減速機32、擺臂33和連桿34，所述電機31帶動所述減速機32轉動，所述擺臂33的一端固定安裝于所述減速機32的輸出軸，所述擺臂33的另一端與所述連桿34的一端鉸接，所述連桿34的另一端鉸接于所述送板車2上。考慮到擺臂轉動需要較大力矩，本實用新型的減速機32優選用渦輪蝸桿減速機。