[實用新型]電梯防墜落保護器

有效

• 申請號: 201320512093.7
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203382331U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 魏伯卿
• 申請（專利權）人: 魏伯卿
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?電梯防墜落保護器，包括八條安裝在電梯通道（3）四個角附近的帶輪齒的齒輪導軌（1），和與齒輪導軌（1）相匹配的并與電梯箱（7）相連接的八個齒輪（2），電梯箱（7）每側的兩個齒輪（2）中間有一根與齒輪（2）固定連接的轉軸（4），每根轉軸（4）上安裝有一個離心限速裝置（6）和兩個轉軸定位器（8）；其特征在于：八條帶輪齒的齒輪導軌（1）分別安裝在電梯箱（7）的四個角附近，每個齒輪導軌（1）對應一個可以在齒輪導軌（1）的輪齒上嚙合轉動的齒輪（2），電梯箱（7）同一側面即電梯通道（3）同一側面的兩條齒輪導軌（1）對應的兩個齒輪（2）固定連接一根轉軸（4），兩個齒輪（2）轉動帶動同一根轉軸（4）旋轉，并帶動轉軸（4）上安裝的一個離心限速裝置（6）上的轉軸副齒輪（11）旋轉，轉軸副齒輪（11）嚙合帶動離心軸齒輪（12）和離心軸（13）、離心臂（14）、離心軸錐形限位體（15）一起旋轉，離心臂（14）在旋轉過程中因離心力作用，離心臂（14）的一端慢慢地繞離心臂（14）另一端的離心臂（14）固定端的離心臂固定轉軸（19）張開，當轉軸（4）轉動達到設定的轉速時，離心臂（14）因離心力的作用使離心臂（14）張開到與離心臂固定轉軸（19）相對的離心臂（14）另一端的離心臂剎車塊（26）上的離心臂外剎車面（17）碰觸到剎車套內剎車面（16），而使離心臂（14）的旋轉減速，從而帶動轉軸（4）減速，進而帶動齒輪（2）減速，最終實現電梯箱（7）的安全減速。