[實用新型]一種柴油發動機前端輪系驅動系統

有效

• 申請號: 201320511813.8
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN203441599U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 王傳賓;王峰;姚章濤;楊寧
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F02B67/04
• 分類號: F02B67/04
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 宋玉霞

1.一種柴油發動機前端齒輪系驅動系統，由五個齒輪組成，其特征在于，包括中間大齒輪(4)、安裝在曲軸前端的曲軸前端齒輪（1）、與風扇托架軸安裝在一起的風扇托架驅動齒輪（5）、與高壓油泵安裝在一起的高壓油泵齒輪(6)、與機油泵安裝在一起的機油泵齒輪，所述的機油泵齒輪包括機油泵外轉子齒輪（2）和機油泵內轉子齒輪（3）。

2.根據權利要求1所述的柴油發動機前端齒輪系驅動系統，其特征在于，所述的曲軸前端齒輪（1）與中間大齒輪（4）互相嚙合，中間大齒輪（4）與風扇托架驅動齒輪（5）和高壓油泵齒輪（6）相互嚙合；同時曲軸前端齒輪（1）與機油泵外轉子齒輪（2）互相嚙合，機油泵外轉子齒輪（2）與機油泵內轉子齒輪（3）相互嚙合驅動機油泵工作。

3.根據權利要求1或2所述的柴油發動機前端齒輪系驅動系統，其特征在于，所述的曲軸前端齒輪（1）與中間大齒輪（4）嚙合并置于中間大齒輪（4）的左下方。

4.根據權利要求1或2所述的柴油發動機前端齒輪系驅動系統，其特征在于，所述的中間大齒輪（4）左上方與風扇托架驅動齒輪（5）嚙合。

5.根據權利要求1或2所述的柴油發動機前端齒輪系驅動系統，其特征在于，所述的中間大齒輪（4）右上方與高壓油泵齒輪（6）嚙合。

6.根據權利要求1或所述的柴油發動機前端齒輪系驅動系統，其特征在于，所述的曲軸前端齒輪（1）左側是機油泵齒輪，與機油泵外轉子齒輪（2）嚙合，機油泵外轉子齒輪（2）與機油泵內轉子齒輪（3）互相嚙合。