[實用新型]一種具有漸開線少齒差行星齒輪減速裝置的拖把桶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320511560.4 | 申請日: | 2013-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN203388817U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃智勇 | 申請(專利權(quán))人: | 慈溪市博生塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | A47L13/58 | 分類號: | A47L13/58 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 徐關(guān)壽;趙芳 |
| 地址: | 315331 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 漸開線 少齒差 行星 齒輪 減速 裝置 拖把 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種具有減速裝置的拖把桶。
背景技術(shù)
?拖把在進(jìn)行清洗時,由于水的阻力以及拖布與拖把桶壁的摩擦,下壓拖把桿時十分費力,因此出現(xiàn)了具有減速裝置的拖把桶,例如專利號為201220563822.7、201120233442.2的中國實用新型專利均提供了這種具有減速裝置的拖把桶,其中減速裝置均為行星齒輪減速機構(gòu)。現(xiàn)有的這種具有減速裝置的拖把桶還存在的缺點在于:行星齒輪減速機構(gòu)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、行星齒輪系統(tǒng)在運行時磨損較大。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有具有減速裝置的拖把桶的上述不足,本實用新型提供一種具有漸開線少齒差行星齒輪減速裝置的拖把桶。
本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種具有漸開線少齒差行星齒輪減速裝置的拖把桶,包括桶體,所述桶體的底面設(shè)有底座;
還包括一轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的邊緣設(shè)有一圈驅(qū)動邊,所述驅(qū)動邊的內(nèi)側(cè)面具有齒圈,所述的驅(qū)動邊扣到所述底座的上端后,所述底座的上端面、所述的驅(qū)動邊、所述的轉(zhuǎn)盤圍成一減速腔;
所述的減速腔內(nèi)有一內(nèi)齒輪,所述內(nèi)齒輪的中心開設(shè)有中心孔,所述的內(nèi)齒輪與所述的齒圈部分嚙合;
還包括一驅(qū)動軸,所述的驅(qū)動軸從所述轉(zhuǎn)盤的中央穿入所述的減速腔內(nèi),所述的驅(qū)動軸上設(shè)有偏心塊,所述的偏心塊套入所述的內(nèi)齒輪的中心孔內(nèi);
所述轉(zhuǎn)盤上方的驅(qū)動軸上設(shè)有一驅(qū)動頭,在所述轉(zhuǎn)盤的上端面上設(shè)有一圈圍繞所述驅(qū)動頭的用于驅(qū)動拖把盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動圈;
還包括一用于對轉(zhuǎn)盤進(jìn)行軸向定位的定位裝置。
進(jìn)一步,所述的內(nèi)齒輪上圍繞所述的中心孔設(shè)有定位孔,所述底座的上端面上設(shè)有與所述的定位孔對應(yīng)的定位軸,所述的定位軸伸入所述的定位孔內(nèi)。
本實用新型還具有如下附加技術(shù)特征:
所述的底座包括座體和固接在所述座體上端的底盤。
所述的驅(qū)動頭上的側(cè)壁上設(shè)有驅(qū)動頭筋條,該驅(qū)動頭的下端具有一圈定位盤,所述的定位盤靠在所述轉(zhuǎn)盤的上端面上;所述驅(qū)動圈的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有驅(qū)動圈筋條。
所述的定位裝置為一定位螺釘,所述的定位螺釘從所述底座的上端面穿入所述的驅(qū)動軸內(nèi),所述定位螺釘?shù)奈膊课挥谒龅鬃隙嗣娴谋趁妗?/p>
本實用新型在使用時,與現(xiàn)有的具有減速裝置的拖把桶一樣,通過拖把頭上的轉(zhuǎn)動套帶動驅(qū)動頭轉(zhuǎn)動。驅(qū)動頭帶動驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動,從而偏心塊轉(zhuǎn)動,偏心塊帶動內(nèi)齒輪在減速腔內(nèi)作偏心的轉(zhuǎn)動,與內(nèi)齒輪部分嚙合的齒圈則被驅(qū)動減速旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)驅(qū)動邊及轉(zhuǎn)盤的減速轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動則帶動驅(qū)動圈轉(zhuǎn)動,拖把盤上具有與驅(qū)動圈適配的被動機構(gòu),驅(qū)動圈驅(qū)動被動機構(gòu)從而實現(xiàn)拖把盤的減速轉(zhuǎn)動。
本實用新型的有益效果在于:提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、使用壽命更長的減速裝置應(yīng)用于拖把桶中。
附圖說明
圖1是本實用新型的減速裝置的爆炸圖。
圖2是本實用新型的減速裝置的另一爆炸圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參照圖1、圖2,一種具有漸開線少齒差行星齒輪減速裝置的拖把桶,包括桶體,所述桶體的底面設(shè)有底座。本實施例中,所述的底座包括座體和固接在所述座體上端的底盤1。
還包括一轉(zhuǎn)盤2,所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣設(shè)有一圈驅(qū)動邊3,所述驅(qū)動邊3的內(nèi)側(cè)面具有齒圈4,所述的驅(qū)動邊3扣到所述的底盤1上后,所述的底盤1、所述的驅(qū)動邊3、所述的轉(zhuǎn)盤2圍成一減速腔。
所述的減速腔內(nèi)有一內(nèi)齒輪5,所述內(nèi)齒輪5的中心開設(shè)有中心孔6,所述的內(nèi)齒輪5與所述的齒圈4部分嚙合。
還包括一驅(qū)動軸7,所述的驅(qū)動軸7從所述轉(zhuǎn)盤2的中央穿入所述的減速腔內(nèi),所述的驅(qū)動軸7上設(shè)有偏心塊8,所述的偏心塊8套入所述的內(nèi)齒輪的中心孔6內(nèi)。本實施例中,所述的內(nèi)齒輪5上圍繞所述的中心孔6設(shè)有定位孔9,所述底盤1的上端面上設(shè)有與所述的定位孔9對應(yīng)的定位軸10,所述的定位軸10伸入所述的定位孔9內(nèi)。定位軸10與定位孔9的配合使內(nèi)齒輪5在作偏心轉(zhuǎn)動時運行更平穩(wěn)。
所述轉(zhuǎn)盤2上方的驅(qū)動軸上設(shè)有一驅(qū)動頭11,在所述轉(zhuǎn)盤2的上端面上設(shè)有一圈圍繞所述驅(qū)動頭11的用于驅(qū)動拖把盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動圈12。本實施例中,所述的驅(qū)動頭11上的側(cè)壁上設(shè)有驅(qū)動頭筋條13,該驅(qū)動頭11的下端具有一圈定位盤14,所述的定位盤14靠在所述轉(zhuǎn)盤2的上端面上;所述驅(qū)動圈12的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有驅(qū)動圈筋條15。
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