[實(shí)用新型]一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒內(nèi)的活塞的拆卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320510113.7
• 申請(qǐng)日: 2013-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN203418504U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王振濤;李玉生;陳宇浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州飛機(jī)維修工程有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/14
• 分類號(hào): B25B27/14
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑;高文龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及飛機(jī)部件的拆裝工具，具體是指一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒內(nèi)的活塞的拆卸裝置。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)針對(duì)飛機(jī)維修的參考工具都是國(guó)外飛機(jī)制造商提供的，但是對(duì)于OEM給的維修方案，在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問題沒有可參考的依據(jù)。例如，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒的活塞拆卸分解部件維修手冊(cè)就未提供指定的專用工具。通過長(zhǎng)期的工作，我們分析總結(jié)并設(shè)計(jì)出一套安全可靠實(shí)用有效，并且不會(huì)對(duì)零部件和人員造成損害和傷害的專用裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒內(nèi)的活塞的拆卸裝置，該拆卸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低，能夠完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒內(nèi)的活塞的拆卸。

本實(shí)用新型的上述目的通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒內(nèi)的活塞的拆卸裝置，其特征在于：該拆卸裝置包括牙桿、內(nèi)桿、連接塊、撞擊塊和拔桿，牙桿為一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的桿，每一根牙桿均由半圓柱形的法蘭牙和圓弧形的桿體組成，法蘭牙的外徑大于桿體的外徑，牙桿自法蘭牙到桿體沿長(zhǎng)度方向開有貫通的圓弧槽，該一對(duì)牙桿的桿體與連接塊的一端相連接，兩根牙桿的圓弧槽呈開口相對(duì)狀，兩根牙桿相對(duì)的端面之間留有間隙，所述拔桿為T形桿，T形桿的頭部為受力端，撞擊塊套裝在T形桿的桿部上，并且能夠沿桿部的長(zhǎng)度方向移動(dòng)，連接塊的另一端與拔桿的桿部相連接，所述兩根牙桿在插入活塞的活塞孔時(shí)，兩根牙桿的法蘭牙所形成的圓柱的外徑與活塞孔的孔徑之間具有間隙，所述兩根牙桿在插入活塞的活塞孔后，內(nèi)桿插裝在所述的兩根牙桿之間，用于填塞兩根牙桿之間的空間，并且將兩根牙桿撐開，從而使得兩根牙桿的法蘭牙向外撐開后咬住活塞的內(nèi)端面，該拆卸裝置通過撞擊塊撞擊拔桿的受力端產(chǎn)生拆卸活塞的作用力，該作用力經(jīng)連接塊和牙桿的法蘭牙后作用在活塞的內(nèi)端面，通過對(duì)活塞的內(nèi)端面施加作用力來實(shí)現(xiàn)活塞的拆卸。

本實(shí)用新型中，所述連接塊開有貫通的螺紋孔，所述拔桿的桿部具有外螺紋，所述連接塊與拔桿的桿部螺紋連接；所述一對(duì)牙桿的桿體也具有外螺紋，該對(duì)牙桿的桿體與連接塊螺紋連接。

本實(shí)用新型的拆卸裝置中，牙桿為一套，兩個(gè)半圓柱型的法蘭牙用于咬住活塞的大端面，上面的螺紋用于與連接塊連接，一套牙桿形成的內(nèi)腔用于放置內(nèi)桿，結(jié)合連接塊使牙桿牢固地咬住活塞。內(nèi)桿用于填充牙桿內(nèi)腔，以滿足牙桿功能實(shí)現(xiàn)的需要。拔桿與連接塊連接，結(jié)合撞擊塊給牙桿提供拆卸活塞的力。連接塊是用以連接牙桿和拔桿，并傳導(dǎo)撞擊塊在拔桿上產(chǎn)生的作用力給牙桿。撞擊塊是用以結(jié)合拔桿產(chǎn)生拆卸活塞的作用力。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下顯著效果：

1、本實(shí)用新型可安全可靠的拆卸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒活塞，不會(huì)損害零部件和傷害相關(guān)人員。

2、本實(shí)用新型方便快捷，可快速有效的拆卸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)包皮打開作動(dòng)筒活塞。

3、本實(shí)用新型效率高，可以實(shí)現(xiàn)單人操作，節(jié)省人力和工作耗時(shí)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本實(shí)用新型拆卸裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2本實(shí)用新型拆卸裝置的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型拆卸裝置中拔桿的結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型拆卸裝置中連接塊的結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本實(shí)用新型拆卸裝置中兩根牙桿的結(jié)構(gòu)圖，顯示兩根牙桿的位置關(guān)系；

圖6為本實(shí)用新型拆卸裝置中牙桿的結(jié)構(gòu)圖；

圖7為圖6的左視放大圖；

圖8為本實(shí)用新型拆卸裝置中內(nèi)桿的結(jié)構(gòu)圖；

圖9為本實(shí)用新型拆卸裝置中撞擊塊的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說明

1、牙桿；?????11、法蘭牙；??12、桿體；????13、半圓槽；??2、內(nèi)桿；

3、連接塊；???31、螺紋孔；??4、拔桿；?????41、頭部；????42、桿部；

5、撞擊塊

具體實(shí)施方式