[實用新型]帶箱卡式輸送小車

有效

• 申請號: 201320509167.1
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203448657U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 劉同幫;黃列群;沈永華;潘東杰;洪華澤;夏小江;應浩;高強;馬益誠
• 申請（專利權）人: 浙江省機電設計研究院有限公司
• 主分類號: B22D33/00
• 分類號: B22D33/00;B22C21/08
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 陳琳

技術領域

本實用新型涉及一種輸送小車，尤其是涉及一種帶箱卡式輸送小車，主要用于輸送鐵型砂箱，它屬于鐵型覆砂鑄造領域。

背景技術

????鐵型覆砂鑄造工藝多用于生產灰鐵、球鐵材質的孕育鑄鐵件，鐵水在凝固過程中進行石墨化膨脹，由于鐵型砂箱無退讓性，因而會產生非常大的抬箱力，所以在澆注之前必須用箱卡將上、下鐵型砂箱鎖牢，方可進行澆注，待凝固結束，再取下箱卡。

在鐵型覆砂生產線中，上、下箱卡和澆注過程在專用的輸送小車上進行：已經合箱的鐵型砂箱被抱至輸送小車上后，將箱卡套牢鐵型砂箱的吊耳，并將其鎖緊，完成上箱卡工序；澆注后，等待鑄件凝固，適時取掉箱卡，并將箱卡回收，完成下箱卡工序，上、下箱卡完全依靠人工完成。

參見圖1，傳統的輸送小車A上沒有設置箱卡本體，采用上、下箱卡方式的弊端：一、由于需要克服巨大的抬箱力，因此箱卡制作的比較笨重，才能滿足強度要求，因此搬挪箱卡時較費力氣；二、由于鐵型的熱傳導，箱卡溫度非常高，尤其取箱卡時，工人不得不帶上厚重的手套，才能將其取下；三、由于每個箱卡是獨立結構，每次澆注后均需要回收整理，耗時耗力，且占用車間空間。

如公開日為2012年11月07日，公開號為CN102765200A的中國專利中，公開了一種名稱為“一種澆注用小車”?的實用新型專利。該專利頂部為一平板，其特征在于平板的下方設有兩個前輪和兩個后輪，且兩前輪之間的間距與兩后輪之間的間距相等。該專利頂部的平板上便于放置砂箱，適合于自動澆注生產中運載砂箱，且既安全又高效，但是砂箱被移至澆注小車上，將砂箱鎖緊，搬挪箱卡時較費力氣，完全靠人工完成，故其還是存在上述缺陷。

如公開日為2012年02月15日，公開號為CN102350725A的中國專利中，公開了一種名稱為“一種澆注橫移車”?的發明專利。該專利包括橫移車車身、橫移車導軌和行走輪,所述的澆注橫移車上設有多個摩擦輪；所述的橫移車車身下設有多個支撐輪。該專利采用上述技術方案，減少了設備投資,使其機構運動的傳動更加合理,工作更平穩,車身更加穩固，但是上、下箱卡完全依靠人工完成，故其還是存在上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術存在的缺陷，而提供一種結構設計合理，通過箱卡與輸送小車本體的鉸接，節省了人工體力，操作更安全，工作效率更高的帶箱卡式輸送小車。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種帶箱卡式輸送小車，包括輸送小車本體，其特征在于：還包括至少兩個箱卡裝置；每個箱卡裝置均包括箱卡本體、鎖緊件、伸縮件、左限位螺釘和右限位螺釘；所述箱卡本體和輸送小車本體鉸鏈連接，所述箱卡本體上設置有箱卡尾端和箱卡右凸端，所述的箱卡尾端和箱卡右凸端位于所述鉸鏈的兩側，所述左限位螺釘和右限位螺釘分別位于箱卡本體的兩側；所述左限位螺釘和箱卡尾端配合，所述右限位螺釘和箱卡右凸端配合，所述的伸縮件設置在箱卡本體上，所述的伸縮件位于所述的箱卡尾端和所述鉸鏈之間；輸送小車本體的兩側至少分布有一個箱卡裝置；左限位螺釘用以限定和調整箱卡本體的左極限位置，右限位螺釘用以限定和調整箱卡本體的右極限位置，左限位螺釘和右限位螺釘在箱卡本體發生磨損后起到調節作用，保證箱卡在鎖緊狀態下一直在豎直方向，伸縮件和箱卡本體活動連接便于伸縮觸頭相對箱卡本體上下移動，伸縮件通過高度設置保證鐵型砂箱和輸送小車本體能夠貼合，起到補償兩者之間的高度差，輸送小車本體的兩側至少分布有一個箱卡裝置，保證整個鐵型砂箱平穩固定，使得輸送小車本體在移動中，鐵型砂箱不會翻落到地面，造成事故。

作為優選，本實用新型所述的鎖緊件包括鎖緊螺栓和螺孔，所述的鎖緊螺栓設置在螺孔內，所述的鎖緊螺栓和所述的箱卡本體通過螺孔螺紋連接；鎖緊螺栓可以旋上旋下，以達到鎖緊和松開鐵型砂箱的目的。

作為優選，本實用新型所述的伸縮件包括伸縮觸頭、伸縮桿，校準彈簧和緊固栓，所述的伸縮觸頭連接在伸縮桿的前端，所述伸縮桿上設有校準彈簧，該校準彈簧與伸縮頭連接，所述的伸縮件通過緊固栓與所述的箱卡本體固定；伸縮觸頭通過高度的設置保證鐵型砂箱和輸送小車本體能夠貼合，起到補償兩者之間的高度差。

作為優選，本實用新型還包括銷軸，所述的箱卡本體與所述的輸送小車本體通過銷軸鉸鏈連接；銷軸用于箱卡本體和輸送小車本體之間的鉸鏈連接，保證箱卡本體可以左右活動。

作為優選，本實用新型所述的校準彈簧為壓縮彈簧；當鐵型砂箱的吊耳下底面與輸送小車本體上平面之間的距離產生變化時，伸縮觸頭的高度位置可隨之產生相應變化，對校準彈簧進行壓縮，以補償由高度差所帶來的影響。