[實用新型]一種用于解決空氣吹掃壓力低的氣源管路

有效

• 申請號: 201320508637.2
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203417939U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 史建偉;楊青;劉杰;谷田;王迎春;徐祥來;史文;張瑩;趙一鳴;裴愛娟
• 申請（專利權）人: 河北鋼鐵股份有限公司唐山分公司
• 主分類號: B21B45/02
• 分類號: B21B45/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 劉偉

技術領域

本實用新型涉及一種帶鋼單機架機組出口空氣吹掃壓力的氣源管路，屬于帶鋼生產設備技術領域。

背景技術

在帶鋼生產過程中，要對帶鋼表面的乳化液進行吹掃作業，但是在工作中發現，單機架機組在生產過程中出口空氣吹掃壓力較低，吹掃效果較差，使得帶鋼表面乳化液殘留較多，帶鋼表面反射率在50%左右，單機架出口帶鋼板面發黑，形成黑帶及黑斑，影響了帶鋼的產品質量。為減小黑帶及黑斑對產品的危害，末道次采用降低軋制速度的方法降低帶液危害，這就降低了生產速度，減少了產量，影響了企業的生產效率，減低了經濟效益，因此以降低軋制速度的方法降低帶液危害并不是很好的解決方法，有必要采取其它有效措施。通過研究發現，目前單機架機組出口空氣吹掃壓力較低的原因在于：壓縮空氣從氣罐導出兩條管路，第一條管路將壓縮空氣輸送到出口一道吹掃梁，第二條管路將壓縮空氣輸送到出口一道吹掃梁和出口二道吹掃梁。第二條管路為兩道吹掃梁提供壓縮空氣，分出兩條分管路，使得空氣吹掃壓力較低。因此改進氣源管路的結構是提高空氣吹掃壓力、改善吹掃效果的關鍵。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于解決空氣吹掃壓力低的氣源管路，這種氣源管路能夠解決現有出口空氣吹掃壓力低、吹掃效果不佳、影響帶鋼表面質量的問題。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種用于解決空氣吹掃壓力低的氣源管路，它包括對出口一道吹掃梁的吹掃管路和對出口二道吹掃梁的吹掃管路，其改進之處是，對出口一道吹掃梁的吹掃管路和對出口二道吹掃梁的吹掃管路均為獨立的管路，互不連通，分別與氣罐直接連接。

上述用于解決空氣吹掃壓力低的氣源管路，所述對出口一道吹掃梁的吹掃管路為兩條，它們均為獨立的管路，互不連通，分別與氣罐直接連接。

?本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用三條獨立的吹掃管路，其中兩條吹掃管路將壓縮空氣輸送到出口一道吹掃梁，第三條吹掃管路將壓縮空氣輸送到出口二道吹掃梁，三條吹掃管路互不連通，分別與氣罐直接連接，因此保證了每條吹掃管路的吹掃空氣壓力，提高了吹掃效果，減少和消除了帶鋼表面的殘留乳化液，避免了黑帶及黑斑對帶鋼產品的危害，提高了生產效率和經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記如下：氣罐1、出口一道吹掃梁2、出口二道吹掃梁3、第一條吹掃管路4、第二條吹掃管路5、第三條吹掃管路6。

具體實施方式

本實用新型對現有的單機架機組帶鋼乳化液吹掃管路進行了改進。

圖中顯示，壓縮空氣從氣罐1導出三條吹掃管路，第一條吹掃管路4將壓縮空氣輸送到出口一道吹掃梁2，第二條吹掃管路5將壓縮空氣輸送到出口一道吹掃梁2，第三條吹掃管路6將壓縮空氣輸送到出口二道吹掃梁3。

即出口一道空氣吹掃梁2由第一條吹掃管路4和第二條吹掃管路5提供壓縮空氣，出口二道空氣吹掃梁3由第三條吹掃管路6提供壓縮空氣。

第一條吹掃管路4、第二條吹掃管路5、第三條吹掃管路6分別為獨立的管路，互不交叉，均由氣罐1直接導出，保證了每條吹掃管路的吹掃空氣壓力，提高了吹掃效果。