[實用新型]端面定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320508581.0
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203449038U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 劉偉東;郭建東;薛博文;趙群;孫棟梁;黃曉光;吳昊;韓波;楊金嶺
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及定位裝置，具體地說涉及車輪端面定位裝置。

背景技術

在汽車車輪的機加工過程中，車輪需要進行定位，其中，常用的軸向定位方法是通過端面塊、車輪的端面和壓爪的配合來實現(xiàn)的，圖1是常規(guī)的定位方式。由于壓爪的壓力比較大，端面塊的使用壽命比較短，此種情況在增加了車輪生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是要提供一種組合式端面定位裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是：一種組合式端面定位裝置，由緊固螺釘，端面塊，底座組成。底座固定在車床夾盤，緊固螺釘將端面塊固定在底座上，底座有兩個環(huán)形槽，螺栓在環(huán)形槽內(nèi)移動，底座上表面有卡槽，與端面塊下凸臺配合，防止端面塊出現(xiàn)移動。

實際使用前，底座固定在車床夾盤，緊固螺釘將端面塊固定在底座上。實際使用時，緊固螺釘將端面塊固定在底座上，將毛坯車輪的輪唇端面放到端面塊上，壓爪壓在輪緣上，至此車輪的定位完成。

本實用新型能滿足檢測車輪加工工藝的需要，同時具有結構簡單、便于制作、性能穩(wěn)定、精度能滿足加工要求的特點。

附圖說明

圖1是采用常規(guī)端面塊定位方式加工車輪時的示意圖。

圖2是本實用新型一種端面定位裝置端的結構示意圖。

圖3是本實用新型一種端面定位裝置底座1的示意圖。

圖4是本實用新型一種端面定位裝置工作時結構示意圖。

圖中，1－底座，2－端面塊，3－緊固螺釘，4－壓爪，5－車輪，6-環(huán)形槽，7-卡槽。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。

一種端面定位裝置，由緊固螺釘3，端面塊2，底座1組成。底座1固定在車床夾盤，緊固螺釘3將端面塊2固定在底座1上，底座1有兩個環(huán)形槽6，螺栓在環(huán)形槽內(nèi)移動，底座1上表面有卡槽7，與端面塊2下凸臺配合，防止端面塊2出現(xiàn)移動。

實際使用前，底座1固定在車床夾，緊固螺釘3將端面塊2固定在底座1上。實際使用時，緊固螺釘3將端面塊2固定在底座1上，將毛坯車輪5的輪唇端面放到端面塊2上，壓爪壓在輪緣上，至此車輪5的定位完成。