[實用新型]一種電動車電池盒安裝結構

有效

• 申請號: 201320508465.9
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203473178U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 劉修江
• 申請（專利權）人: 永康市滬龍電動車有限公司
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90;H01M2/10
• 代理公司: 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216
• 代理人: 張費微

技術領域

本實用新型涉及電動車電池盒，尤其涉及一種電動車電池盒安裝結構。

背景技術

現有的電動車其電池盒都是隱蔽安裝于電動車踏板座內，導致踏板座的體積大大增加，使得騎行者的產品體驗下降，且電池盒安裝拆卸時需掀開踏板座頂蓋才能進行后續操作，十分不便。

發明內容

本實用新型針對現有技術中存在的占用空間大、安裝拆卸不便等缺陷，提供了一種新的電動車電池盒安裝結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種電動車電池盒安裝結構，包括車架下管、電池盒、底座，還包括滑軌、觸點座，所述的滑軌固定于車架下管上，所述的底座固定于滑軌的一端，所述的觸點座位于底座內并固定于滑軌上，所述的電池盒底部設置有滑槽，所述的電池盒通過滑槽與滑軌滑動連接，所述的電池盒上設置有觸點A，所述的觸點座上設置有觸點B，所述的觸點B伸出底座外并與所述的觸點A相插合。

電池盒通過與滑軌滑動連接安裝在車架下管上，能有效利用電動車的多余空間，使得騎行時更加舒適，將觸點座設置于于底座內并固定于滑軌上，則安裝或拆卸電池盒時，只需將電池盒沿滑軌運動并使其上的觸點A與觸點座上的觸點B插合或分離即可，既省力又方便。

作為優選，上述所述的一種電動車電池盒安裝結構，所述的電池盒上還設置有電池盒鎖，所述的電池盒通過電池盒鎖與滑軌相鎖合。使得電池盒安裝后更加穩定牢固，不會隨車體顛簸而松動。

作為優選，上述所述的一種電動車電池盒安裝結構，所述的車架下管上還設置有供線束通過的通孔。使得線束不必暴露于車架管外，更加簡潔美觀。

作為優選，上述所述的一種電動車電池盒安裝結構，所述的電池盒上還設置有USB充電接口。騎行同時可替手機等電子設備充電，更加實用。

作為優選，上述所述的一種電動車電池盒安裝結構，所述的電池盒上還設置有電量顯示屏。可隨時觀察電池盒內電量，更加方便實用。

作為優選，上述所述的一種電動車電池盒安裝結構，所述的滑軌采用高強度鋁合金材料制成。強度更高，固定時更加牢固。

作為優選，上述所述的一種電動車電池盒安裝結構，還包括鎖母，所述的底座通過鎖母固定于滑軌的一端。連接更牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電動車電池盒安裝結構的爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型一種電動車電池盒安裝結構的結構示意圖；

圖3為本實用新型中電池盒的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-3和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述，但它們不是對本實用新型的限制：

實施例1

如圖1、圖2、圖3所示，一種電動車電池盒安裝結構，包括車架下管1、電池盒2、底座7，還包括滑軌4、觸點座8，所述的滑軌4固定于車架下管1上，所述的底座7固定于滑軌4的一端，所述的觸點座8位于底座7內并固定于滑軌4上，所述的電池盒2底部設置有滑槽24，所述的電池盒2通過滑槽24與滑軌4滑動連接，所述的電池盒2上設置有觸點A3，所述的觸點座8上設置有觸點B5，所述的觸點B5伸出底座7外并與所述的觸點A3相插合。

安裝時，先將滑軌4固定于車架下管1上，然后將觸點B5固定于觸點座8上，然后將觸點座8固定于滑軌4上，底座7包裹觸點座8后也固定于滑軌4一端，最后將電池盒2插入滑軌4上，并將電池盒2的觸點A3與觸點座8上的觸點B5插合，其結構簡單，安裝便捷，牢固可靠。

作為優選，所述的電池盒2上還設置有電池盒鎖22，所述的電池盒2通過電池盒鎖22與滑軌4相鎖合。

作為優選，所述的車架下管1上還設置有供線束通過的通孔11。

作為優選，所述的電池盒2上還設置有USB充電接口23。

作為優選，所述的電池盒2上還設置有電量顯示屏21。

作為優選，所述的滑軌4采用高強度鋁合金材料制成。

作為優選，還包括鎖母6，所述的底座7通過鎖母6固定于滑軌4的一端。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利的范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。