[實用新型]一種玩具飛機

有效

• 申請號: 201320507714.2
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN203469471U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 梁碧翠
• 申請（專利權）人: 中鑫管理有限公司
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型涉及玩具領域，特別涉及一種玩具飛機。

背景技術

現有的玩具飛機，機身主要制作材料為：金屬、鋅合金、樹脂、玻璃鋼等，導致玩具飛機的自身重量較重，玩具飛機的機身與機翼等部件之間的裝配采用螺釘連接，因采用較多的螺釘，且結構較為復雜，亦會增加玩具飛機的重量，玩具飛機的自身重量較重，會導致其續航能力差。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型提出一種玩具飛機，旨在解決現有的玩具飛機因自身重量較重而導致其續航能力差的問題。

本實用新型提出的技術方案是：

一種玩具飛機，包括機身，所述機身包括泡沫塑料的連接板、兩側板，兩所述側板通過第一卡扣結構連接于所述連接板的兩側。

進一步地，所述第一卡扣結構包括凸設于所述連接板兩側且朝外延伸的卡扣以及分別設于兩所述側板中的卡槽，或者，所述第一卡扣結構包括設于所述連接板兩側的卡槽以及分別凸設于兩所述側板上的卡扣，所述卡扣嵌于所述卡槽中。

進一步地，所述卡扣與所述卡槽的連接處粘設有膠水。

進一步地，所述連接板的后端呈鏤空狀。

進一步地，所述連接板呈水平狀布置，兩所述側板分別呈立式置于所述連接板的兩側，所述機身前端設有泡沫材料制成的加強板，所述加強板置于兩所述側板的下方，通過第二卡扣結構與兩所述側板連接。

進一步地，所述第二卡扣結構包括設于所述加強板兩側且朝外延伸的凸起以及分別設于兩所述側板下端面的凹槽，所述凸起穿插于所述凹槽中。

進一步地，所述機身前端還設有泡沫材料制成的機翼板，所述機翼板置于兩所述側板的上方，通過插接結構與兩所述側板連接。

進一步地，兩所述側板的外側分別設置有支架，所述支架上設有馬達及保護所述馬達的防撞桿，所述馬達具有輸出軸，所述馬達的輸出軸連接有螺旋槳，所述機翼板與兩所述側板圍成開口腔體，所述機翼板設有用于控制飛行的機芯組，所述機芯組與所述馬達電性連接，置于所述開口腔體內。

進一步地，所述機芯組設有支撐桿，所述支撐桿一端與所述機芯組連接，另一端向外延伸設有機頭，所述機頭通過彈性件與所述支撐桿連接，位于兩所述側板及機翼板的外側。

進一步地，所述機翼板與兩所述側板圍成開口腔體，所述機翼板設有機芯組，所述機芯組置于所述開口腔體內。

進一步地，所述機芯組設有向外伸出的支撐桿，所述支撐桿一端伸入所述機頭內，通過彈性件與所述機頭連接。

進一步地，兩所述側板下方連接有加強條，所述加強條的兩端呈彎折狀，朝上彎折形成連接條，所述連接條分別連接于兩所述側板。

根據上述的技術方案，本實用新型有益效果：第一，機身是由泡沫塑料制成的，與傳統的玩具飛機的材質相比較，其重量減少；第二，機身是連接板和兩側板拼湊而成，與傳統的玩具飛機結構相比較，其零件較少、結構簡單；第三，機身是連接板與兩側板通過卡扣連接，與傳統的玩具飛機連接方式相比較，其連接方便，并避免因其它的固定件而導致機身重量增加。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的玩具飛機的立體示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的機身裝配前示意圖；

圖3是本實用新型實施例提供的第一卡扣的另一種結構的示意圖；

圖4是本實用新型實施例提供的加強板與機身裝配前示意圖；

圖5是本實用新型實施例提供的加強條與機身裝配前示意圖；

圖6是本實用新型實施例提供的機翼板與機身裝配前示意圖；

圖7是本實用新型實施例提供的機翼板的分解圖；

圖8是本實用新型實施例提供的玩具飛機另一方向的立體示意圖；

圖9是本實用新型實施例提供的支撐桿與機頭內部連接的示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1～8所示，為本發明提供的一較佳實施例。

如圖1和圖2所示，本實用新型提出一種玩具飛機，包括機身1，機身1包括泡沫塑料的連接板11、兩側板12，兩側板12通過第一卡扣結構13連接于連接板11的兩側。