[實用新型]一種汽車點火開關總成與管柱的連接結構

有效

• 申請號: 201320507680.7
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203418995U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 汪春華;李東兵;凌德民;汪德宏
• 申請（專利權）人: 黃山奧特斯電氣有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60R25/021
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

技術領域

本實用新型涉及一種外接結構，尤其涉及一種汽車點火開關總成與管柱的連接結構。

背景技術

通常，汽車上的點火開關安裝在汽車上的其它零部件上，需要一個輔助的零件和螺栓進行連接，且螺栓都需具備可擰斷功能，傳統上都是將點火開關上設有兩個螺紋孔，再設計一種輔助壓緊點火開關的卡環，卡環上也有兩個孔，最后用兩個螺栓穿過卡環兩個孔，用電動螺絲工具將螺栓打死，完成整個點火開關裝配工作。這種汽車點火開關卡環和螺栓的連接結構，由于螺栓用量為2個，產品成本比較高，更為嚴重的是，該種點火開關，汽車裝配廠操作工不好操作，容易造成裝配不恰當，返工率比較高，拆卸比較麻煩，影響汽車廠生產管理和生產效率。綜上，現有的汽車點火開關準備著裝配不易，且裝配成本高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車點火開關總成與管柱的連接結構，能夠有效解決現有汽車點火開關總成與管柱的連接時裝配不方便的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車點火開關總成與管柱的連接結構，包括開關總成、連接螺栓和卡環，所述卡環一端通過連接螺栓與殼體固定連接，所述的卡環的另一端設置有卡孔，所述殼體上設置有與卡孔相適配的凸臺。

優選的，所述連接螺栓為防盜螺栓，防盜螺栓的螺桿部分設置有弱化結構。

為了更好的固定凸臺，所述的凸臺上設置有限制卡孔的倒扣。

優選的，所述卡孔為方形孔，所述凸臺為方形凸臺。

本實用新型的有益效果：卡環一端和殼體通過螺栓進行固定連接，另一端通過卡孔連接到殼體上的凸臺上，整個設計使得開關外接管柱更加方便，且因為相對現有技術常用的兩螺栓固定連接，僅用了一個螺栓，節約了裝配成本。螺栓為防盜螺栓，防盜功能更好，且安裝方便。凸臺上設置倒扣，能夠使得卡孔和凸臺的卡接更加牢固可靠。

下面結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視圖。

圖2為凸臺部分的局部示意圖。

圖3為卡環的示意圖。

具體實施方式

實施例，如圖1至圖3所示，一種汽車點火開關總成與管柱的連接結構，包括開關總成1、連接螺栓3和卡環2，所述卡環2一端通過連接螺栓3與殼體1固定連接，所述的卡環2的另一端設置有卡孔4，所述殼體1上設置有與卡孔4相適配的凸臺5。所述連接螺栓3為防盜螺栓，防盜螺栓的螺桿部分設置有弱化結構。所述的凸臺5上設置有限制卡孔4的倒扣。所述卡孔4為方形孔，所述凸臺5為方形凸臺。