[實用新型]一種抗震式高壓箱

有效

• 申請號: 201320507155.5
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203387075U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 劉飛;文鋒;阮旭松;弘利軍
• 申請（專利權）人: 惠州市億能電子有限公司
• 主分類號: H02B1/30
• 分類號: H02B1/30;H02B1/54
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本實用新型涉及高壓箱，特別涉及一種維修方便的抗震式高壓箱。

背景技術

目前電池管理系統中主控盒、高壓控制盒和高壓元器件都放置在一個密閉的鐵箱里，這個鐵箱稱為高壓箱。高壓箱底部開有螺孔，通過螺絲把高壓箱固定在整車上。當汽車行駛在較差的路況上時，高壓箱震動的特別厲害，影響里面各電器部件的工作。當高壓箱里面的器件發生故障時，需要先從整車上卸下高壓箱，然后才能維護損壞器件，在維護上非常不方便。

實用新型內容

為解決上述的現有技術的缺陷與不足，本實用新型提出一種維修方便的抗震式高壓箱。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種抗震式高壓箱，包括放置主控盒與高壓控制盒的下層箱，和放置高壓元器件的上層箱；所述上層箱的下部內接于下層箱的上部敞口，二者通過螺絲固定。

優選的，所述上層箱與下層箱的外部均設有若干輸入輸出連接插頭。

所述下層箱的底部設有減震板，所述減震板為弧形的彈性鋼板，彈性鋼板一端焊接在高壓箱底部，另一端設有螺孔，通過螺絲與整車相固定。

優選的，所述的減震板有2-4塊，對稱分布在高壓箱底部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果有：

（1）本實用新型所述的抗震式高壓箱，采用分層的設計方案，主控盒和高壓控制盒放在下層箱，高壓元器件放在上層箱，上下層可以拆分，當上層的高壓元器件損壞時，只需拆除上層螺絲，打開上層即可進行維護，如果下層控制盒發生故障，按照上述方法，拿走上層箱后，直接對下層控制進行維護，維護非常方便；

（2）本實用新型所述上層箱與下層箱的外部均設有若干輸入輸出連接插頭，在移除上層箱的過程中，擰開連接插頭，可快速斷開內外連接線，即可無障礙拿走上層箱，操作十分方便；

（3）本實用新型所述下層箱的底部設有減震板，減震板具有減震作用，提高高壓箱內電子器件工作的安全性和可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的抗震式高壓箱的實施例結構爆炸圖；

圖2是本實用新型所述的抗震式高壓箱的實施例組裝結構圖。

具體實施方式

為方便本領域的技術人員了解本實用新型的技術內容，下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步的詳細說明。

如圖1所示，本實用新型所揭示的一種抗震式高壓箱，包括放置主控盒與高壓控制盒的下層箱1，和放置高壓元器件的上層箱2；所述上層箱2的四壁在底部向內部縮小與上層箱上部形成臺階，通過下部內接于下層箱4的頂部敞口，上層箱與下層箱的連接處還設有若干螺孔5，通過螺絲將二者固定連接在一起。把螺孔標示在圖上.

高壓元器件放在上層，輸入、輸出線在上層兩邊有序排列，用輸入輸出連接插頭3連接，內外連接線通過接插頭可快速斷開和連接。主控盒和高壓控制盒放在高壓箱的下層，其輸入、輸出線也在下層，并用輸入輸出連接插頭3連接。當高壓元器件出現故障時，只需把上下兩層的連接部螺絲拆除，再把相應的輸入輸出連接插頭3擰開，斷開內外連接線，即可拿下上層箱進行維護。如果下層主制盒和高壓控制盒發生故障，按照上述方法，拿走上層箱后，直接對下層主控盒和高壓控制盒進行維護。

下層箱的底部設有2塊減震板4，對稱分布在高壓箱底部的兩邊，所述減震板為弧形的彈性鋼板，彈性鋼板一端焊接在高壓箱底部，另一端設有螺孔，通過螺絲與整車相固定。彈性鋼板具有減震作用，提高高壓箱內電子器件工作的安全性和可靠性。

如圖2所示，是抗震式高壓箱的實施例組裝結構圖。

上述實施例僅為本實用新型的其中具體實現方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些顯而易見的替換形式均屬于本實用新型的保護范圍。