[實用新型]汽車防盜報警器

有效

• 申請號: 201320507007.3
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN203472797U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 瞿洪貴
• 申請（專利權）人: 瞿洪貴
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R25/042;B60R16/02
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 王琪

1.一種汽車防盜報警器，包括殼體（1）、第一直流電源、第二直流電源、警報電路和電源開關（K），其特征在于：它還包括至少一個手機（22）、觸動結構、輔助電源（P1）和兩個探測開關，兩個探測開關分別為壓電陶瓷感應裝置（B）和水銀開關（JK），至少一個手機（22）和觸動結構固定在殼體（1）內；

所述的觸動結構包括兩個固定座（51）、旋轉軸（52）、銜鐵（XT）、傳動塊（53）和至少一個觸動塊（54），兩個固定座（51）分別固定連接在殼體（1）內，旋轉軸（52）兩端分別支撐在兩個固定座（51）上，旋轉軸（52）與固定座（51）之間轉動配合，至少一個觸動塊（54）和傳動塊（53）固定連接在旋轉軸（52）上，所述的觸動塊（54）靠近手機（22）的按鍵，傳動塊（53）下側設置有銜鐵（XT），銜鐵（XT）與傳動塊之間連接；

所述的第一直流電源和電源開關（K）兩者串聯，并且分別與探測電路、至少一個延時電路并聯；

探測電路包括壓電陶瓷感應裝置（B）、水銀開關（JK）、繼電器（J1）、可控硅（VS3）、可控硅（VS2）、電容（C3）、電容（C4）、電阻（R3）、電阻（R4），探測電路中電阻（R3）、水銀開關（JK）、壓電陶瓷感應裝置（B）串聯，可控硅（VS2）、電容（C3）串聯，并且上述的兩個電路并聯，可控硅（VS2）的控制極連接在水銀開關（JK）、壓電陶瓷感應裝置（B）之間；繼電器（J1）與可控硅（VS3）串聯，串聯后的繼電器（J1）與可控硅（VS3）并聯在電容（C3）的兩端，電阻（R4）與電容（C4）串聯，串聯后的電阻（R4）與電容（C4）并聯在電容（C3）的兩端，可控硅（VS3）的控制極連接電阻（R4）與電容（C4）之間；

所述的壓電陶瓷感應裝置（B）包括陶瓷片（B1）和金屬片（B2），陶瓷片（B1）內側面和金屬片（B2）內側面之間粘接，陶瓷片（B1）外側面有導電電極層（B11），金屬片（B2）外側面有外側固定連接有接觸桿（B4），接觸桿（B4）伸出殼體（1）外；

所述的延時電路至少包括第一延時電路，第一延時電路包括發光二極管（LED1）、光敏電阻（RL1）、線圈（L）、可控硅（VS4）、電阻（R5）、電阻（R6）、電容（C5）、電容（C6）；第一延時電路中電阻（R6）和電容（C6）串聯，可控硅（VS4）與線圈（L）串聯，并且串聯后的可控硅（VS4）與線圈（L）電路并聯在電容（C6）兩端，光敏電阻（RL1）一端接第一延時電路的正極，光敏電阻（RL1）另一端接可控硅（VS4）控制極；

電阻（R5）和電容（C5）串聯，串聯后的電阻（R5）和電容（C5）并聯在探測電路的電容（C3）的兩端，發光二極管（LED1）并聯在電容（C5）兩端，發光二極管（LED1）位置靠近光敏電阻（RL1）位置；

線圈（L）纏繞在銜鐵（XT）外側，線圈（L）通電后，銜鐵（XT）帶動傳動塊（53）運動；

觸發電路由第二直流電源、繼電器（J1）的常開觸點（J1-1）和警報電路之間串聯構成；

汽車內還設置有截止啟動電路，截止啟動電路包括輔助電源（P1）、繼電器（J3）、常開電磁閥（2DF）和手動常閉開關（QA）；手動常閉開關（QA）、電器（J1）的常開觸點（J1-2）和繼電器（J3）串聯，串聯后的手動常閉開關（QA）、電器（J1）的常開觸點（J1-2）和繼電器（J3）電路一端接輔助電源（P1）的正極，另一端與接地端相接，繼電器（J3）的常開觸點（J3-1）并聯在電器（J1）的常開觸點（J1-2）兩端；繼電器（J3）的常開觸點（J3-3）與常開電磁閥（2DF）串聯，串聯后的繼電器（J3）的常開觸點（J3-3）與常開電磁閥（2DF）電路一端接輔助電源（P1）的正極，另一端與接地端相接；所述的常開電磁閥（2DF）設置在油箱與發動機之間的輸油管路上；

繼電器（J3）的常閉觸點（J3-4）設置在汽車電瓶與啟動機之間。