[實(shí)用新型]一種車載導(dǎo)航主板及車載導(dǎo)航裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320506694.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203422475U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡文正;胡勇;張?jiān)陆?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市眾鴻科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/33 | 分類號(hào): | G01S19/33 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陳健 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)福強(qiáng)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 導(dǎo)航 主板 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車載導(dǎo)航主板以及基于這種車載導(dǎo)航主板的車載導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)
隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的日臻完善,我國已經(jīng)出現(xiàn)了北斗與GPS衛(wèi)星導(dǎo)航并存的局面,并且,在可以預(yù)見的將來,北斗與GPS衛(wèi)星導(dǎo)航的并存局面還將長期存在。因此,能夠同時(shí)兼容北斗與GPS衛(wèi)星導(dǎo)航將大大提高導(dǎo)航設(shè)備的實(shí)用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種車載導(dǎo)航主板以及基于這種車載導(dǎo)航主板的車載導(dǎo)航裝置,實(shí)現(xiàn)同時(shí)兼容北斗及GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
本實(shí)用新型提供的車載導(dǎo)航主板,包括:應(yīng)用處理器及北斗兼容GPS射頻模塊;
所述應(yīng)用處理器包括主處理器及與所述主處理器連接的北斗兼容GPS基帶芯片;所述北斗兼容GPS射頻模塊與該北斗兼容GPS基帶芯片連接。
進(jìn)一步地,所述北斗兼容GPS射頻模塊包括依次連接的濾波器、低噪聲放大器及射頻開關(guān);所述濾波器與所述北斗兼容GPS基帶芯片連接。
進(jìn)一步地,所述濾波器為聲表面波濾波器。
進(jìn)一步地,所述主處理器為ARM內(nèi)核處理器。
進(jìn)一步地,所述車載導(dǎo)航主板還包括:與所述主處理器連接的DDR內(nèi)存、NAND閃存、Wi-Fi模塊、電源模塊、3G通信模塊、音頻接口模塊、語音識(shí)別模塊、藍(lán)牙模塊、USB接口模塊、SD卡及MMC卡接口模塊、視頻接口模塊中的至少一個(gè)。
本實(shí)用新型提供的車載導(dǎo)航裝置,包括車載導(dǎo)航主板及與所述車載導(dǎo)航主板連接的外部設(shè)備;
所述車載導(dǎo)航主板包括應(yīng)用處理器及北斗兼容GPS射頻模塊;
所述應(yīng)用處理器包括主處理器及與所述主處理器連接的北斗兼容GPS基帶芯片;所述北斗兼容GPS射頻模塊與該北斗兼容GPS基帶芯片連接;
所述外部設(shè)備包括北斗兼容GPS天線;所述北斗兼容GPS天線設(shè)置在所述北斗兼容GPS射頻模塊上。
進(jìn)一步地,所述北斗兼容GPS射頻模塊包括依次連接的濾波器、低噪聲放大器及射頻開關(guān);所述濾波器與所述北斗兼容GPS基帶芯片連接。
進(jìn)一步地,所述車載導(dǎo)航主板還包括:
與所述主處理器連接的DDR內(nèi)存、NAND閃存、Wi-Fi模塊、電源模塊、3G通信模塊、音頻接口模塊、語音識(shí)別模塊、藍(lán)牙模塊、USB接口模塊、SD卡及MMC卡接口模塊、視頻接口模塊中的至少一個(gè);
所述外部設(shè)備還包括:顯示屏、麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器中的至少一個(gè);
所述顯示屏與所述視頻接口模塊連接;
所述麥克風(fēng)與所述語音識(shí)別模塊連接;
所述揚(yáng)聲器與所述音頻接口模塊連接。
進(jìn)一步地,所述車載導(dǎo)航主板還包括陀螺儀傳感器模塊;所述陀螺儀傳感器模塊與所述主處理器連接。
進(jìn)一步地,所述濾波器為聲表面波濾波器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的車載導(dǎo)航主板將北斗及GPS基帶芯片集成到一起,同時(shí),將北斗及GPS射頻芯片也集成到一起,實(shí)現(xiàn)了對(duì)北斗及GPS兩種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容。此外,該車載導(dǎo)航主板上還集成有豐富的功能模塊,包括:DDR內(nèi)存、NAND閃存、Wi-Fi模塊、電源模塊、3G通信模塊、音頻接口模塊、語音識(shí)別模塊、藍(lán)牙模塊、USB接口模塊、SD卡及MMC卡接口模塊、視頻接口模塊等,為車載導(dǎo)航裝置的設(shè)計(jì)和開發(fā)提供了功能高度集成化、成本低廉的解決方案。
附圖說明
圖1:本實(shí)用新型提供的車載導(dǎo)航主板組成示意圖;
圖2:本實(shí)用新型提供的車載導(dǎo)航裝置組成示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
如圖1所示,本實(shí)用新型提供的車載導(dǎo)航主板包括:應(yīng)用處理器1及北斗兼容GPS射頻模塊2;
應(yīng)用處理器1包括主處理器101及與主處理器101連接的北斗兼容GPS基帶芯片102;北斗兼容GPS射頻模塊2與北斗兼容GPS基帶芯片102連接。
北斗兼容GPS射頻模塊2包括依次連接的濾波器201、低噪聲放大器202及射頻開關(guān)203;濾波器201與北斗兼容GPS基帶芯片102連接。射頻開關(guān)203可用于控制北斗或GPS衛(wèi)星信號(hào)的傳輸通道的接通或關(guān)閉,以及控制接收信號(hào)強(qiáng)度的大小。低噪聲放大器202可在低噪聲水平下對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行放大。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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