[實用新型]高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置有效
| 申請號: | 201320506223.6 | 申請日: | 2013-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN203543709U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 張金勝;張忠義;王超;陳廷柱;白成瑜;杜愛斌;趙佃舉;肖志剛;逯治政;宋志輝 | 申請(專利權)人: | 張金勝;張忠義;王超;陳廷柱;白成瑜;杜愛斌;趙佃舉;肖志剛;逯治政;宋志輝 |
| 主分類號: | B60M1/12 | 分類號: | B60M1/12 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨;李林 |
| 地址: | 100071 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接觸 棘輪 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及高鐵接觸網的棘輪處的保護裝置。
背景技術
在高鐵線路上,需要用棘輪將接觸網中的線纜拉直,余長線纜由棘輪下垂。隨著環境溫度變化,可通過轉動棘輪以增減余長線纜,使線纜的張力一直處于適宜的范圍。
然而,在棘輪一般與其旁邊的立柱之間留有孔隙,經常吸引鳥類筑巢,鳥類活動或者其鳥巢可能使線纜出現短路現象,影響高鐵運行的穩定性與安全性,急需本領域技術人員想辦法解決。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的在于:提供一種高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置,防止鳥類在棘輪附近筑巢,保護接觸網安全。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置,是在立柱旁邊設有棘輪,其特征在于:在所述棘輪與所述立柱之間安裝一個立體框架,所述立體框架固定在所述立柱上。
其中:在立柱旁邊設有一大一小兩個棘輪,其中的小棘輪比大棘輪更為靠近所述立柱,所述立體框架安裝在所述大棘輪與所述立柱之間。
其中:所述立體框架是一個由頂面、底面、四個側面固定連接而組成的六面空心體。
其中:所述頂面呈坡屋頂狀。
其中:所述小棘輪高于所述大棘輪,則所述立體框架的所述頂面開設有一個圓孔,所述圓孔與頂面的其中一個側邊之間用溝槽連接,在所述底面相應位置也開設有所述圓孔與所述溝槽。
其中:在所述溝槽末端還延伸有舌片,而所述立柱截面為H型而具有卡槽,所述舌片能夠伸入所述立柱的卡槽中。
與現有技術相比較,采用上述技術方案的本實用新型具有的優點在于:可使棘輪與立柱之間空間被立體框架占據,可防止鳥類在此筑巢,達到防鳥效果,保護線纜不受破壞,保障高鐵運輸的穩定性與安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置的第一種安裝方式;
圖2A、圖2B、圖2C分別是在第一種安裝方式中所使用的高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置的主視圖、側視圖與仰視圖;
圖3是本實用新型提供的高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置的第二種安裝方式。
附圖標記說明:立柱1;小棘輪2;大棘輪3;立體框架4;頂面41;圓孔42;溝槽43;舌片44。
具體實施方式
首先,如圖1所示,是本實用新型提供的高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置的第一種安裝方式,一般來說,在立柱1旁邊設有一大一小兩個棘輪,在第一種情況下,其中的小棘輪2比大棘輪3更為靠近所述立柱1,而且所述小棘輪2高于所述大棘輪3,本實用新型在所述大棘輪3與所述立柱1之間安裝一個立體框架4,所述立體框架4固定在所述立柱1上,可防止鳥類在此筑巢。
所述立體框架4的具體結構如圖2A、圖2B、圖2C所示,是一個由頂面41、底面45、四個側面固定連接而組成的六面空心體,所述頂面41呈坡屋頂狀,可避免雨天積水,并且,如圖2C所示,為了避免所述立體框架4在安裝與使用時,與所述小棘輪2下垂出來的線纜發生干涉,在所述底面45開設有一個圓孔42,所述圓孔42與底面45的其中一個側邊之間用溝槽43連接,當然,在所述頂面41相應位置也開設有所述圓孔42與所述溝槽43,就不繪圖表示了。
安裝的時候,所述頂面41與底面45通過溝槽43使小棘輪2中下垂的線纜得以通過并達到所述圓孔42位置,然后再完成整體連接,即可達到防鳥效果。
在圖2C所示的實施例中,在所述溝槽43末端還延伸有舌片44,而所述立柱1截面為H型而具有卡槽,所述舌片44能夠伸入所述立柱1的卡槽中,使所述立體框架4與所述立柱1能夠密切結合。
請再參閱圖3所示,是本實用新型提供的高鐵接觸網棘輪防鳥保護裝置的第二種安裝方式,在此情況下,其中的小棘輪2比大棘輪3仍然更為靠近所述立柱1,但是所述小棘輪2低于所述大棘輪3,本實用新型同樣在所述大棘輪3與所述立柱1之間安裝所述立體框架4,以防止鳥類在此筑巢。
在這種情況下,由于立體框架4不會與小棘輪2中下垂的線纜發生干涉,結構更為簡單,其同樣可以采用圖A、圖2B、圖2C所示的結構,只是不再需要在立體框架4上開設圓孔42或者溝槽43。
采用本實用新型,可使棘輪與立柱1之間空間被立體框架4占據,可防止鳥類在此筑巢,達到防鳥效果,保護線纜不受破壞,保障高鐵運輸的穩定性與安全性。
以上說明對本實用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領域普通技術人員理解,在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修改、變化或等效,但都將落入本實用新型的保護范圍之內。
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